答辩又有6个人落选，第三轮演讲比赛有3个人落选，剩下8个人分别成为4个分公司的经理和副经理；这8个当中，有小张和小董、王玉芬、杨学辉、万能华等八名职工，至于谁当正职、副职，由公司领导班子决定。
经公司领导班子认真研究，在综合平衡的基础上，张国荣、董中林、杨学辉、万能华4人成为4个分公司经理，副经理人选是王玉芬、袁德富、李玲、韩勇4人。4个分公司的地理定位：北方为一分公司，西方为第二分公司，南方为第三分公司，东方为第四分公司。林志山经过认真排列作出了以下决定：杨学辉和王玉芬到一分公司任职，杨学辉任经理，王玉芬任副经理；万能华和韩勇到二分公司任职，万能华任经理，韩勇任副经理；董中林和李玲到第三分公司任职，董中林任经理，李玲任副经理；张国荣和袁德富到第四分公司任职，张国荣任经理，袁德富任副经理。
分公司的主要负责人确定之后，由分公司经理在公司范围内的管理人员中挑选管理人员，主要选择对象是优质服务科和技安科，这两个科室的业务全部下放各个分公司，每个科室只留两个人作指导性和数据统计工作。每个分公司可以挑选7个管理人员；管理人员实行双向选择，经理可以挑选管理人员，管理人员也可以挑选经理；经过3天的相互挑选，各分公司确定了自己的管理人员；随后，为了提高管理人员的业务素质，公司对这批即将到下面工作的36名管理人员，在不影响正常工作的情况下，进行了为期半个多月的业务素质培训。社会科学院和经济干部学院的专家、教授前来讲课，由浅入深，从理论到实践，使36个丢掉了多年书本的管理人员，增加了新的知识；对社会的发展、企业的经营管理有了新的认识，丰富了理论知识，经过严格地文化考试，36名学员全部合格。在这次考试中，杨学辉和王玉芬分别取得了第一、第二名的好成绩。
9月28日是一个非常吉利的日子。公共汽车公司的4个分公司正式挂牌成立。成立的当天，建委主任亲自到场祝贺，对公共汽车公司公开选聘人才，实行精细化管理表示赞扬，他：“4个分公司成立后，严格按照总公司的要求，认真履行职责，勤恳工作，为建立现代化企业制度，推动公司的全面发展贡献力量。”
林志山代表公司向4个分公司分别授牌，宣布任命名单。会后，各个分公司经理领着自己的管理人员，向自己的办公区域走去。开始履行自己的职责。
4个分公司，开始了在经营管理、完成公司下达各项指标、安全生产、优质服务等方面进行了激烈地竞争。分公司都想把自己的工作得做好，得到公司的表彰。特别是在经营管理方面，在不违反总公司各项规定地前提下，分公司各出新招，制定分公司管理办法，出现了好的开端。4个分公司随时保持着联系，相互交流、探讨管理上的经验，又有部分保留。总之，4个分公司各显奇招的竞争局面开始了，推动着公司向着辉煌阶段发展。
一分公司管辖的营运线路是岭南市以北的区域，有11条营运线路。主要线路有三条：一条是城区人民公园到槐树镇的17路公共汽车，是一分公司运行线路最长，乘客最多的一条线路；七八三厂有一个大分厂在槐树镇。槐树镇紧靠涪江，是一个宽约四、五公里，长大约有十来公里的大平坝；该区域主产水稻和小麦，是岭南市郊区一个比较富裕的产粮区，人口相对集中密集；17路公共汽车开到槐树镇，得力于七八三厂的一个大分厂设在这里。17路公共汽车全天候运行，单边行程27公里，途经两个大镇，因而乘客较多。另一条线路是5路公共汽车，是火车货站到北坝的营运线路；北坝离市中心12公里，是个工业区，七八三厂有一个小分厂设在这里，还有几个不同类型的制药厂及一些零星的服装加工厂；这里的居民多、流动人口多。还一个与北坝平行的黄铜镇，黄铜镇紧靠山边，离市中心15公里，这里有一个较大的黄铜矿，因而故名为黄铜镇；镇的附近有两个水泥厂，有矿有厂的地方居民自然比其他地方多些。从市中心开往黄铜镇的公共汽车称为13路公共汽车，运行车辆比前两条线路少。仅这三条线路就有55台公共汽车，占整个分公司营运车辆的45%。17路有21台三开门的公共汽车，5路有18台两开门的公共汽车，13路公共汽车有两开门的公共汽车16台；到区乡的公共汽车有二十多台，跑铜镇方向以远的乡村；晚上有十来辆客车跑北坝到人民公园的夜五路公共汽车。一分公司管理的营运车辆一百二十多台，职工人数达到四百二十多人；办公地点就在五路公共汽车终点站。
5路公共汽车终点站有一个较大的停车场，晚上可以停放两百多台汽车。白天，一分公司大部分线路都在这里发车；只有17路公共汽车是在城里发车；紧靠公路的大门口有一栋二楼一底的楼房，一楼有15间门面，公司自用5间，剩下的门面全部租出；二楼、三楼原来是驾驶员、售票员的临时休息室；现在，许多房间都是空荡荡的没有人居住；一分公司成立后，二楼就是分公司的办公地点。
杨学辉和王玉芬上任后的第一件事，就是把这一区域的交通事故控制下来。这一区域的区乡线路多，5路、13路、17路等线路道路复杂，交通事故频率发生；几起较大的有责交通事故发生在这一区域。全公司去年支出的事故费用达到两百多万元，仅这一区域就占了34%；营运收入去年达到了两千三百多万元。根据这两个数据，杨学辉找到了工作上的第一个突破口，就是想尽一切办法把交通事故压下去。分公司成立的第二天，他开着总公司配备的长安面包车，到每一条线路跑了一遍，查看道路情况，了解车辆运行秩序。区乡线路才跑了一半，第三天上午10时40分接到现场调度打来的电话：“17路361号车在北坝三公里处，与一辆运沙车相撞；把路边的一辆自行车撞倒，造成自行车上的两人受伤，公共汽车上有5个乘客受了轻伤。”
杨学辉急忙指示现场调度告诉驾驶员立即报警，保护好现场；将受伤乘客和三者受伤人送往附近医院治疗。自己驾车从区乡赶到事故现场；两个交警已经到了现场。361号公共汽车停在路中，与对面来的运沙车斜面相撞，车尾把自行车挂翻。看到这个场面，他对身边的技安小钟：“根据现场来看，本起交通事故我们要承担全责。”
小钟点点头：“是啊！不晓得驾驶员在搞啥子
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