量。
最终，这两点集中到了一个矛盾中心——载弹量和载油量，尤其是载弹量上——蚊子的炸弹是装在机腹舱内的，而燃油大部分是装在机翼邮箱中，少量也装在机腹油舱内，要减重提速，修长造型，把蚊子吸满血后鼓起的大肚子减掉才是见效最明显的办法。
蚊子的设计单位哈维兰公司在硬xìng指标的压力下，不得不在蚊子的肚子上玩了一把挥刀自宫，最大载油量被砍了20%，最大航程自然也从1000公里降到了800公里；载弹量更是拦腰对砍，只能携带2枚英制454KG航弹或1枚907KG航弹；这一切的牺牲，让蚊子把纸面轻载极速再次从原本的680公里提升到了750公里+（注意是轻载时速，因为蚊子机身本身很轻，所以轻载和满载对极速的影响很大，原本的蚊子满油满弹的时候连500公里极速都飞不到，遇到德机拦截后都是把炸弹全部丢掉后才能逃命的。）
这一纸面速度超过了和英国人交手过的FW－190A和BF－109G，即使是英德埃及战役时德军中才开始批量服役的BF－190K型也赶不上，哈维兰公司和英国皇家空军认为这个速度已经够用了，也就把蚊子投入了生产——实际上，就算不够也没办法了，对于双发螺旋桨飞机来说，从700公里往上，每增加一点极速要付出的代价都是很艰辛的，如果追求再提高2030公里极速xìng能的话，说不定蚊子的肚子会瘪到一颗炸弹都装不下，那样就算有生存xìng又有什么价值呢？
“乔尼斯，这次把领航的位置让给你如何？那样到时候你炸得没我多就没什么可推卸的了吧。”被称作鲍伊的轰炸机飞行员在上飞机前调侃的对后面的同伴挑衅道，刚才那次如入无人之境的突袭让他对蚊子的表现有了极大地信心，德国人一定没有飞机可以拦住自己的，中东的天空，只有蚊子最快。
“好啊，不过你可别后悔——唉，要是我的飞机能装更多的炸弹，说不定就没你们什么事儿了。”
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