直喷动机而这种动机目 前只装备了艾丽丝集团的一些 车辆和大众汽车的一些车辆。
当然并不 是艾丽丝集团的所有的车型都在动力方面进行了升级至少劳斯莱斯和宾利 这两个独立的品牌张岚就没有对 他们做出大的
相对于一直在秉承着传统的劳斯莱斯和寞利来说。他们的动力 系统倒是没伞进行更换。但没有更换归没有更换没有对劳斯莱斯和宾利的动力系统没有进行更换并不意味着艾丽丝集团对他们就没有进行调整。
事实上在考斯沃斯的协助下蓿斯莱斯和宾利虽然还是采用的值钱的几款动机。但在 经过重-新对'动机 进'行调校、对底盘和悬挂系统进行了重新的调校和局部的修'改之后经过了 修改的劳斯莱斯和宾利在动力输出方面不仅动力输出更为顺畅\ 功率输出曲线更加的平滑、乘坐更加舒适。而且动力性能也得到了进一步的提升。
而艾丽丝集团采用了全陶瓷 动机的汽车似乎对更加注重新技术和环保的欧洲观众们更加的有吸引力艾甫丝 集团也大大方方的打开了几款车的引擎盖让观众可以一览无遗的对全世界 目前只有艾羁丝集团能够量产的汽车用全陶瓷动机有个直接面对面的机会让观众们可以亲眼看看一直以来盛传的 艾丽丝集团的全陶瓷动机到底是什么样
这么 阪那可是只有对自己的产品有着非常高的信心的公司才会这么做的艾丽丝集 团敢这么做可以看得出他们对自己的产品真的是信 心十足。
这么堂而皇之的将自己的技术摆庄了这里艾丽丝集团也'\怕别 的公司会过来偷师。反正陶瓷 茇动机最重要的不是铍讣而是陶瓷动机的材质配方只有研制出对于一款全陶' 瓷动机来说最为重要的动机材质配方才能够提及下一 '步的陶'瓷'动机的成品问题至于这个配方的成本甚至都已经需要更靠后了
就目前世界上来说只有艾丽丝集团 雩'握着这&1t;?动机用复合陶瓷材料的配方而那些已经榉究了陶瓷动机过三十年的老牌 的汽车制造厂商在这方面却一直没有什么太大的进 展 以至于在之前艾丽丝集团宣布自己已经研制出了全陶瓷动机的时候很多欧洲的媒体都酸溜溜的表示：美国人在汽车技术方面已经远远的将欧洲甩出去一大戬
了。
骨子里还带着有色眼镜看中国的欧洲人无论如 何是'\会承认陶瓷动机的 技术是由中国人搞出来的这一点的'能够承认是美国人搞出来的已经是他们能够接受的极隈「了没办法谁让艾丽丝 ( 中国 )集团 的前面还顶着 艾丽丝集团的'名头呢？
艾丽丝集团在陶瓷动机方 面的技术其他所有的汽车厂商们全都妒忌的眼珠子红跟饿了半个月的狼似的但却没有丝 毫的办法在他们还在为如何搞定一款陶瓷动机的配方二揪掉了无数根头的 时 候艾丽丝集团就已经推出了完全实用化的全陶'瓷动机了。 从这点上来说艾丽-fj 集团确实是已经 将他们远远的抛在了后面。
但艾丽丝集团带着这么骄人的产品出来参加这次的法兰克福车 展在惊 掉了很多人的眼球的同时也让很'多的欧洲老百姓们对这些产品产生 了浓厚的兴趣。要求对这些襞 备了陶'瓷''动机的 汽车进行试驾的要求接连不断的通过工作人员反馈到了阿诺和伊莲的那里。 问题在于之前艾丽丝集团并没有安排类似的试乘试驾活动。
“很多 观众都要求对我们采用了全陶瓷动机的车型进行试乘试驾”阿诺同伊莲 商量着“戒觉得这倒是一个借着这个机会在欧洲推广我们 产品的好机会你觉得呢?”
“这是好事。我去和组委会那边商量一下”伊莲当机对对这件事拍板做了决定“争取从后天开始庄' 这届'车展结束之前每天都安排一款装备了全陶瓷动机的车型进行试乘试驾活动。”
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