把车开回了原来的位置停放，双方开始了静悄悄地竞争，矛盾并没有彻底解决。
当天晚上，南豫川和林志山专程到医院看望住院的何富贵。他们一走进病房，看到躺在床上的何富贵头上缠着白纱布，林志山的心紧缩了一下。他扪心自问：“这就是改革开放吗？这就是我们想要看到的场面吗？竞争为什么要流血？”一连几个问号，使他有些不敢再往下想了。急忙走到病床前向何富贵小声地问道：“何师傅，感觉好些没有？”
正在昏睡的何富贵睁开眼睛看着林志山；有些模糊的眼睛，看不清楚林志山的面孔，从声音中听出了是林志山的声音：“好多了，头不怎么痛了，就是脑壳有些晕；那边的情况咋样？”
林志山：“你安心养伤吧！单位的事就不要操心了，身体健康要紧。”
南豫川：“何师傅，身体健康是大事；现在，你要把主要精力放到身体上，静心地养伤，争取早日康复；单位上的事就不要再操心了，感谢你为公司的利益作出牺牲。”
“我这点伤算个啥，休息几天就好了。他们没有经营资格，还这么猖狂地非法运输，难道政府就拿他们没有办法吗？我们能不能采用其他办法把他们挤掉？”
“叫你不要操心你还要操心，放心吧，我和林经理非常关注这件事，一定会把这件事处理好的。头部受伤要注意休息，少动脑筋、少说话才好得快。”南经理关切地说。
林志山见何富贵还想说什么，就立即制止：“我和南经理还有其他事要办，过几天再来看你，你就安安心心地养伤吧。”
“我这点伤不算什么，过几天就好了；快去忙你们的事吧，你们的事才是大事。”他主动和南经理、林志山一一握手，看着他们走出了病房。
事件发生之后，建委主持双方进行了二次调解，矛盾有所缓和。对方承担了何富贵住院期间的全部治疗费、务工费及营养补助费；竞争的局面始终没有解决。建委要求他们主动退出城市客运市场，他们不同意；认为现在是改革开放时期，应该搞竞争。不搞竞争就不知道谁优秀。公共汽车公司也在搞长途客运，他们可以跨行业经营，我们为什么不能进入城市客运市场。
黄阳公司的观点不是没有道理的。改革开放初期，上面没有明确规定哪些可以搞，哪些不能搞。针对这种情况，建委也不敢强迫黄阳公司退出城市客运市场，要求两家公司坐下来商量，能否共同经营这条公共汽车线路；在建委的主持下，经过第三次协商，两家公司达成了一致意见：该线路由两家公司共同经营，投入车辆19台；黄阳公司投入10辆中巴客车，公共汽车公司投入9辆大客车；往返一趟运行时间为100分钟，大客车间隔6分钟一班，中巴车间隔5分钟一班，都在一个交叉点上发车，一边一个。也就是说，发一个大车之后就发一个中巴车。本规定从5月1日起开始执行。这是一个双方都能接受的方案，是林志山经过深思熟虑提出来的。他知道，谁也不愿意自动退出城市客运市场，只有通过竞争才能解决这个问题。他帮对方算了算：中巴客车的购车成本高、费用多，缴纳了承包费之后还有各种规税费，每个承包人都想赚点钱。我们投入的客车成本低，费用少，车子大、人又装得多，大热天谁愿意去挤中巴；大车的窗子多、空间大，比中巴车凉爽，我们有优越条件同他们竞争；时间一长他们拖不下去了，就会主动地退出城市客运市场。他提出的这个方案是两全齐美的
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