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车神代言人

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525 强制挡车 (第一章)第(2/2)页
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地就不多,法拉利肯定是不会要的,他们现在有最强双子星。威廉姆斯车队蒙托亚跟拉尔夫都很年轻,并且表现来看也完全合格,配合的还算默契,也不可能空个位置出来。

    去到三巨头之外的车队,那还不如好好留在迈凯轮,至少冲击冠军的机会大得多。现在豪格都已经给出台阶下了,如果库特哈德再不让步,就有点不识好歹了。

    “收到。”

    库特哈德冷漠的回应了一句,然后带着一种“路怒症”的心态,直接就是一脚刹车踩下去。

    紧紧跟在他后面的蒙托亚,面对库特哈德这一脚急刹车,在眼看着就要追尾的时候,顾不上其他因素了,被迫一脚把刹车给踩死了,才堪堪让车速降下来,避免了一场追尾事故的发生。

    与此同时,更后面的基米·莱科宁,抓住了这个机会,从右侧变道绕过了前车蒙托亚跟库特哈德,一跃从第六的位置,来到了目前赛道第四!

    “SHIT(狗屎),有这么挡车吗?这是恶意驾驶撞车!”

    蒙托亚瞬间一股怒火攻心,库特哈德刚才的动作,完全不是什么战术配合挡车,而是接近于直接一脚刹车踩死。如果蒙托亚反应再慢了那么一丁点,就直接撞上去追尾了。

    而且就算是蒙托亚反应够快,都是靠着把刹车都给踩的抱死了,才躲过一劫。

    库特哈德这根本就不是挡车,而是恶意同归于尽!

    这种局面,不单单是蒙托亚暴怒,就连威廉姆斯维修站,一下都爆发了出来。

    “投诉!西蒙兹,立马跟国际汽联的赛道官员投诉,这就是恶意驾驶行为,应该判罚库特哈德禁赛!”

    面对威廉姆斯爵士的愤怒,西蒙兹点了点头,示意他会向国际汽联投诉。

    “BOSS,不过说实话,这种投诉被处罚的可能性不大。你也知道98年舒马赫追尾库特哈德,那么严重的赛道事故,最终都没有被处罚。”

    西蒙兹说的是事实,98年库特哈德被套圈,为了报复舒马赫,以及掩护自己队友哈基宁拿冠军,被套圈情况下恶意刹车,导致舒马赫把右前轮都给撞飞,用三轮车在赛道上开了一圈,最终都不好判定这种追尾是否恶意。

    现在事故都没有发生,而且挡车也是很常见的配合,实在不好给库特哈德“定罪”。

    “我不管结果如何,先投诉了库特哈德再说!”

    说完这句话之后,威廉姆斯爵士突然想到一点什么,对着西蒙兹补充了一句。

    “对了,等下招呼几名车组人员,赛后盯住蒙托亚,别让他也冲去迈凯轮的维修站打架了!”

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