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重装帝国

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第248章 三大巨头第(1/1)页
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    王一泰一晚上没睡着,早早的坐上车去了京南的电动车销售店铺。

    客户经过这么长时间三家的竞争,竟然还在等待,等那个什么犇牛牌出来。

    难道是蛮牛的计策,他们忽悠大鸽跟白鹤,为的就是这个犇牛牌?

    一定要去看看这个犇牛电动车是什么电动车,指望小舅子这个憨货,是打听不出什么情报来了。

    电动车行里,三家电动车品牌的电动车都有,但是

    摆放在蛮牛牌电动车前面的,是一块巨大的牌子,停产促销,最后一辆。

    价格回复原价,比大鸽和白鹤都高一些。

    刚开门,还没有多少顾客,王一泰带人一来,售货员以为来了生意,连忙过来热情招呼。

    “老板,看电动车啊,这车比摩托车省钱,还方便,听说了没,南方都已经禁摩了,就是摩托车不让进城了。”

    王一泰指着大厅里的电动车问道,“这车怎么卖的,我听说前几天都降价了,这价格也没变化啊。”

    “你这真不凑巧,昨天才恢复原价的,你要是昨天上午来,还能成本价卖给你,我们赔点就赔点吧!”

    售货员解释了一下,一般这么说的人,应该是以前就看过了,但是之前的降价确实是厂家活动,代理商已经不赚钱了,他们也不愿意活动继续搞下去。

    代理商最喜欢推的,永远是自己赚钱最多的那款产品。

    比如现在,女售货员挪动胖胖的身体,站在店铺的另外一边,拿着几张彩页走过来,

    “老板,你看看这款车,最新最新的新产品,看了之后保准你说好,不说别的,在我们这儿的销量一直是百分百,从来没有展车,我女儿想要自己留一辆都没留成,老板加了一百块钱给卖出去了。“

    说话的时候,她把手里的单页递给了王一泰,脸上洋溢着灿烂的笑容。

    听老板说,这款犇牛车终于要来货了,她心里能不高兴么,卖一款犇牛车,单独按销售提成来说,就比别的车多出好几十块钱来。

    更不要提销售量也要比别的车好上许多。

    王一泰拿着宣传单页,眼睛已经挪不开了,“麻痹的,这车怎么这么好看?有点像摩托车啊,比我们的,比我们看的其他车好看多了。“

    “那是,你不看看这车是什么地方产的,蛮牛的升级款,犇牛太受欢迎了,厂家已经把蛮牛的车停产了,全力生产这种犇牛电动车,别的店我不知道,光我们店从我手里定出去的犇牛车,已经三十多量了,就等着厂家送货呢。“

    “这车多少钱一辆?“

    王一泰心里阵阵发凉,预售,竟然一家店已经预售出去三十多辆了,这在他干电动车这两年里,还是从来没有发生过的事情。

    “这车好啊,好车就贵,这车能跑二百公里啊,光这一块电池就比原来的一辆车贵,你知道吧,这技术,全国独一家,世界一流。“

    销售员说的眉飞色舞,脸上的光都比刚才红了许多,光介绍,犇牛车都显得比别的电动车高端,让她也觉得自己的工作高端起来。

    “你说多少钱?“

    “你要预定,交一千块钱定金,领个号,按顺序排队,给你个九五折,六千六百六。“

    “啥?你说多少钱,我就问你一句,大福摩托车多少钱一辆,以前那种老大福的125。“

    王一泰要疯,这犇牛车别人看不出来,他可是能看的清清楚楚的,电池性能提高了不假,但是其他产品,比如电机和控制电路,并没有什么变化,就是换了个壳子啊,怎么能这么贵。

    这不是提前追上他们之前设立的目标了么,跟摩托车打对台。

    “不好意思,这还是优惠价格,你要不定,以后想买就得七千多,犇牛车有优惠,电池十年保修,五年内包换,保证续航。“

    “我再考虑考虑。“

    王一泰转身离开,来问价的目的已经达到了,那还不赶紧回去商量对策么。

    对策,回去跟谁商量,自己那个废物的小舅子,算了。

    手里拿着李工时的电话号码,王一泰也顾不得李工时可能是刚刚到家了。

    “老李啊,我是王一泰,有个事儿你知道不?咱们的价格恢复了,但是销量还是不怎么样,而且蛮牛推出了一款犇牛电动车,一辆接近七千块,销量非常不错。“

    “我知道啊,那款车不是产量不行么,家家都没货,所以对我们没什么影响,也就是一个噱头,让客户觉得蛮牛的产品抢手,但是放开了让他卖,一年能卖多少,一万辆车顶天了。“

    李工时说话的声音明显带着疲态,他才刚刚到家,还没有睡觉就来到了办公室,

    “一万辆车,我们去年一年的销量才是多少,四万多而已,百分之二十五了,这个市场,咱不能放啊,要不咱们两家合计合计,也出一款仿的?“

    王一泰看中的是其中巨大的利润,犇牛车卖七千,他们只要卖四千就行。

    “这个可以,自己设计一个外壳,你别说,要不是犇牛的这个产品出来,我都没觉得电动自行车还可以搞成这样,跟人家比,咱的自行车简直是土包子,要我是顾客,我也不想买。“

    李工时跟王一泰商量了对策,两个人火急火燎的吩咐下去,寻找外壳生产厂家,生产新的外壳。

    至于犇牛更新换代最为重要的电池部分,他们并没有放在心上。

    好在这两个人没有完全被利欲熏心,冯成钢提的三点要求,他们也开始着手。

    在当地的媒体上进行广告,范围虽然不大,花费也不多,但是切实的执行了,起码对电动车的受众人群进行了扩大。

    而大鸽厂因为毗邻尚海这样的大都市,在控制电路方面有优势,所以电路控制这一块儿的科技研发,交给了大鸽。

    他们跟尚海一家电子设备厂进行了合作,专攻电动车电路控制。

    白鹤厂则是从津市电机厂挖了六七个青年骨干过来,专心自己搞电机,自己在厂里砍线。

    国内电动车联盟的三大巨头,就这样开始奠基了。

    一年之后,本日国的摩托车电动车行业向国内进军的时候,面对的不是一群小作坊式工厂,而是一群虎狼之师。
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