重装帝国

    第五次摸底考试，苏易终于可以坐进一号教室，实验中学的摸底考试一直是按照成绩排名来排考场的，年级前三十名在第一教室，三十一到六十名在第二教室，以此类推。

    第一考场里的学霸们，大多是熟人，看到苏易进来，有几人认识，没有做声，几名两耳不闻窗外事的学霸看了看，虽然不认识，却并不在意。

    只有五班的两名学霸，看到苏易进来，在哪儿窃窃私语。

    苏易隐约听见，说的无非就是自从苏易考好之后，老师在五班的教室上课时，经常拿苏易举例子，用以勉励五班学生学习。

    苏易没有理会，找到第五个座位坐下，这太正常了，五班六班的科任老师都是同一个人，五班有了学习成绩提高的学生，一样会被当做‘别人家的孩子来’教育六班的。

    语数外综合，一套考试下来，愁眉苦脸，意兴阑珊的学霸们终于也能送了一口气，学霸也不容易，想考满分太难。

    苏易发挥正常，他还没有尽全力，预估应该还是班级前两名，年级前五的成绩。

    五模考完，基本上高三生活就没什么事情了，剩下的半个月时间，大部分都用来查漏补缺，或者针对性的复习，所以那些调皮捣蛋的学渣，老师会鼓励他们请假。

    苏易自然不在此列，已经过去几天了，大福厂的合资项目还在谈，而马军华所准备的大福车队，也还没有给苏易消息，并没有出发。

    “如果没办法让大福走回原本的路上，那我们就得自己想办法自救了。”

    苏易第一时间骑着自行车冲向苏恒厂，几天时间过去，大福合资的事情已经传的沸沸扬扬，恐怕凡是跟大福相关的配套厂，都知道这个消息了。

    而且传言这个东西的杀伤力，并不以跟事实的相符程度为准，完全是看听到传言人的判断力和承受能力。

    苏恒厂工人的判断力和承受能力，偏偏都不高。

    苏易到的时候，苏恒厂竟然没有开工。

    刘亭江正在那儿跟几名年轻人说话，老苏坐在一边，抽着烟，静静的看着。

    “孙虎，李二旦，你们几个小兔崽子，瞎寻思什么事儿的，大福厂合资是大福厂合资，我们干我们的活儿就行了，跟我们有什么关系，一个个不好好的干，在那儿交头接耳的，也不注意安全，看看，这几个件怎么弄的。”

    “师傅，我们不是担心么，现在满大街的人都知道大福厂要跟田本合资，田本要取消所有的配套厂的订单，咱的生意刚好起来，就要取消，下个月估计挣得没有这个月一半了，等全取消了，又到吃不上饭的时候了，要不咱都去打听打听，田本也不能所有的配件都进口，看看他们定的那家配套厂，我们进去干活儿算了。”

    孙虎来的早，一直就是刘亭江的徒弟，所以说话更直接一点，他看了看不远处的苏润南，接着说，

    “苏老板，我们一直跟着你干的，一开始厂子穷，大家挣得少，但是你人好，从来不拖欠工资，但是呢，这个月赚着钱了，家里面都高兴，再挣得少，我们愿意，家里也不愿意啊。没有大福厂的订单，咱总不能指望你做的这个东西赚钱吧，一年能卖出去一百辆？”

    孙虎指着的，是不远处的电动三轮车，李二旦是老苏的徒弟，他没敢跟孙虎说的一样直接，但是一直在点头配合。

    其他几个学徒工的工作并不重要，而且刚刚开始学车铣冲刨这些手艺，并没有跟着附和，但是明显心思都活络了。

    他们不是不想走，而是还没有学会技术，走了，也是干一样的活儿，在大厂，或许还轮不到他们去学，只能干一些杂活，还不如在苏恒厂，能有机会亲自动手，练练手艺。

    老苏回应孙虎道，

    “孙虎，你说的，我知道，大家上个月的工资涨了，这是你们应得的，咱这儿都是计件工资，你干得多，自然挣得多，这个月，订单还有，大家干得多，挣得还多，你们担心的，是下个月，大福厂收回订单！”

    “由俭入奢易，由奢入俭难，一直挣得少，大家没觉得有什么，但是挣得多了一个月，在挣的少，心里面就承受不了了，可是你们为什么就认为，大福厂合资之后，就不跟我们签合同，不给我们下订单了呢？”

    老苏嘴里的烟头，被他直接扔在地上，用力的捻了捻，

    “我儿子跟马厂长家儿子的关系，你们就算不知道，也该听说了。大福厂就算合资了，马厂长就算不管生产了，他最少还是个厂长吧，这么一点订单的事情，他自己做不了主，小鬼子还能不给他面子，非要撤我们大福的订单，你们呀，干活儿去吧。”

    老苏直接走进了车间，孙虎跟李二旦两个人互相看了看，觉得老苏说的挺有道理，跟老刘打了个招呼，

    “师傅，那我们先进去干活儿了，反正到时候，真没有订单了，就多耽误一个月的事儿吧。”

    孙虎进了车间，开始干活儿，李二旦他们也都陆陆续续进去开工。

    苏易远远看着，没有进去，他觉得，自己必须再做点什么了。

    对于电动三轮车的市场，不止这些工人们没什么信心，恐怕老苏，也没什么信心。

    不过既然老苏已经用计把事情安抚下去，那么苏易就不要来插一杆子了，要么解决大福厂的合资问题，解决不了，就直接解决苏恒厂的问题吧，苏恒厂里如果不生产其他配件，单独生产三轮电动车，一天生产三十辆应该也没有问题。

    现在市场一片空白，一辆车的利润最少能赚伍佰元，一天买十台二十台，一天就是一万元的利润，月利润，也不会比给大福厂生产配件低太多。

    只不过需要在营销上，再下一番功夫，苏易决定，还是先去帮老马同志确定一下信心吧。

    或许马军华的天平上，就差这么一根稻草了。