车，就犹如是雨后春笋一般的全部一股脑的涌了出来，可是最后买的最火的，却依旧是人家日本人的普锐斯。
而这辈子，金小强当然不能让日本人抢了这股风头。
今年年初的底特律车展上，他们推出的那款美国队长，靠着1.0L的小身板，和180马力的高功率，一经推出就大受欢迎。
因为毕竟对美国人而言，他们最注重的还是驾驶的乐趣，而所谓的驾驶乐趣，你就得给人家提供动力啊！
光靠普锐斯那种有点混合，他可带不来驾驶乐趣，而小身板的美国队长却可以做到，最关键的是美国队长他可以做到和普锐斯一样的省油。
所以美国队长在北美地区火了，在西欧也有一定的拥趸，而在天朝也买的不错。
但是这些还是不够，明年要闹金融危机，到时候全世界都因为开工不足，经济不景气而导致油价下降。
可是在天朝这油价却始终是一枝独秀，不但不下降，反而还会继续上涨，而今后几年国内的市场也正是华阳动力所最看重的市场。
所以如何能够在这个市场上赢得更多的消费者，将德系和日系的市场份额压瘪，对华阳动力来说才是关键。
要想做到这一步，很简单，就是要拿出省油的混合动力车，可是在这个市场上，人们对新鲜事物的接受能力，毕竟是不入外国。
那么如何能够让这些消费者愿意，甚至是开始尝试这种混合动力车呢？
金小强很快就想到了汽车的轻混系统，在他看来，混合动力车只不过是个过渡，而纯电动车才会是未来的主流。
但是燃料汽车也不可能是一下子就会被淘汰的，所以未来的市场上，必定回事混合动力，纯电动，还有燃料汽车并存的市场。
而至于轻混系统，则不过就是市场向混合动力过渡的一个开始而已。
所谓的轻混系统，对于华阳动力而言其实很简单，因为在去年他们在观致的车型上就应用了一套汽车自动启停系统。
也就是说当汽车在城市里驾驶，当遇到红绿灯的时候，行车电脑就会根据驾驶员的意图，自行判断然后停止或者启动发动机。
而这套轻混系统，就是以这套自动启停系统为根本发展而来的，后世成功应用了这些轻混系统的有很多车型，比如上辈子的君越，还有奔驰的**ART，以及后来的宝马7系等车型，都曾经使用过轻混系统。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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