重生工业帝国

的驾驶乐趣到底是什么？多米尼克，别卖关子了，快点告诉大家！”

    天朝记者们很识趣的接话，让多米尼克很高兴，哼！以后就只接受这些天朝记者的专访，这帮家伙可明显要比欧美记者识趣儿的多。

    “哈哈，好吧！驾驶这台烈火战马最大的乐趣就是，你永远不会感觉到他会力竭。大家都知道当你驾驶小排量的车子的时候，总会有力所不及的时候。而驾驶涡轮增压器的车型，也总会有一个扭矩爆发的空白期，但是在驾驶这台5.4L的V8烈火战马的时候，你永远不会有扭矩空白的时候，尤其是在转速超过每小时2000转之后，这辆车会给你带来的感觉就是动力澎湃，并且加速感更是永不枯竭。他的动力是那种源源不断的线性输出，和稳定，只要你有需要，他们就会源源不断的涌现出来，这台发动机就好像是有你压榨不玩的动力。而这时候，就是你在这汽车在搏斗，但是最后力竭的永远会是驾驶者，因为你不可能来和他拼命，而这样的野兽如果要是疯起来，那可是不要命的！”

    多米尼克所描述的景象，让很多记者都回想起，前几天他在纽北赛道上测试的时候，在车内所安装的那个摄像头所传回来的画面，那个摄像头就在驾驶员的正上方，从哪里可以很清晰的看到多米尼克的驾驶动作，还有车子的转速表上面的指针转动。

    大家都曾经看到，这台车在转速超过了四千转，五千转，甚至是在六千转以上的时候的表现，那速度表上的指针，几乎都要从表盘里跳出来了。

    当时还有很多人感叹这台发动机也太牛笔了，都已经到了六千转，可是他的扭矩输出还是源源不断，这样的车子，到底什么样的速度才能算是他的极限呢？

    这样源源不断的动力输出，不正是很多人所追求，并且喜欢的那种车型上所独有的吗？

    以前好像就只有宝马能够做到这一点，现在看来宝马真的是多了一个强劲的对手啊！

    “经过我的测试，这台车的百公里加速，在直线距离，只需要三秒钟的时间，而且因为他特殊的底盘调教，这台车在安全性能上表现的并不差。他的百公里到零公里的刹车距离，居然只有40.72米，这可是很多的超级跑车所难以做到的。。。。”(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)