介绍完毕了这台平民超跑，马上金小强就有来到了第二号展台，而记者们也顺着标记好的路线，来到了二号展台前面。
依旧是和刚入场的时候一样，大家都是你争我抢，就是为了能够在展台前面抢到一个好位置，然后能够在最近，也是最佳的距离拍到台上的哪台展车。
和第一台平民超跑比起来，无疑第二展台上的那款超跑更加的吸引人，因为和平民超跑比起来，在很多人的心里看来，这台车才是一台真正的超级跑车。
金小强也并没有买太多的关子，走到了展台上，来到那个被红盖头蒙着的车前，一把手就掀开了这台车上面的红盖头。
就这样这台神秘的烈火战马，就第一次正式的在记者群体的面前亮了相，而就在他亮相的同时，他也再度的成为了闪光灯聚焦的焦点。
扩张的进气格栅造型，在最新一代的阿斯顿。马丁还没有推出之前，这样的进气格栅，在目前的汽车市场上，无疑会显得很特别， 很特殊。
别的不说，光是这个凶悍的有些类似鲨鱼嘴的进气格栅，就能够给人留下非常深刻的印象，再加上在进气格栅上面的那两道剑眉灯，配上氙气配置，这样的组合，搭配在一起。
光是看前脸，就让人已经对这款车留下的非常深刻的印象。
这款车给人的第一感觉就是他在外型上的凌厉。不同于之前的那款蓝色极光更加倾向于那种灵动的气质。这款车给人的第一感觉就是凌厉，霸道！
很是有那种美国式肌肉车的霸道的气质，但是和纯美国似地的肌肉车又有着很大的不同，因为纯美国式的肌肉车，给人的另外一个感觉就是方头方脑，显得有些傻大憨粗，但是在这款车上面，你却完全感觉不到这样的气质。
而且别看他的前脸显得很是凌厉，但是和那两道稍显细致的剑眉车灯配在一起，却又给这款车增添了那么一丝秀气的感觉。总之这款车的气质给人的感觉真的很特别。
一方面他那不同于普通的超跑低矮，贴地的车身，他的车身显得比较厚重，而且轴距也不断。可以说体格非常的魁梧，这一点和美国的肌肉车比较像，显得非常的厚实，给人一种非常奇怪的独特的厚重感，和安全感。
而另外一方面，有不同于那种傻大憨粗，蠢笨不堪的美国式肌肉车，这款车出了具备肌肉车的那种霸道和凌厉的气质之外，却又没有太多的那种蠢笨的感觉，他看起来远远要比那种傻大憨粗的肌肉车秀气的多。
在很多记者看来。不用说别的，光是这款车的外形，就已经足以吸引眼球了，很多消费者，相信看到这样的外形，就已经愿意为这款车掏腰包了。
为什么德国大众，出了在天朝和德国本土之外，在世界上的其他地方，销量都那么一般？
就是因为他们的车子在外型上个性太不突出，世界上很多人都在嘲笑大众。说他们只生产一款车，那就是高尔夫，并不是没有原因的。
由此可见一款车的外形漂亮与否，会很大程度的影响到这款车在市场上的表现。
而这款烈火战马，很显然就是一款个性鲜明的作品。而且和金小强以往的作品一样，在外型上充满了想象力和创造力。和以往诞生在金小强是的经典一样，这款车同样是那种光看外形就可以迷倒无数车迷的经典。
很多台下的记者，这时候都都是看着这台车，不知道该说些什么好？
华阳动力的又一款成功作品？
设计大师，金小强的又一款成功力作？
又一款经典的诞生？
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总之这些调调，都已经是陈词滥调了，可是除了这些，他们真的是不知道该写些什么好？
和之前的那款蓝色极光不同，这款烈火战马在那天纽北赛道上跑完了单圈之后，因为撤退的不及时，曾经被一些记者们围住大肆的拍照，而且还有很多车迷和这款车合过影。
也就说这款车在正式上市之前，其实就已经有很多人通过网络看到过这款车的影像资料了，可是现在在读的站在台下，近距离的静静的欣赏这辆车的时候，很容易就会再度的产生另外一番不同的感受。
当你仔细的观察他的时候，你才能发现他那股隐藏在内的气质，而这股气质真的是很难来用语言来形容的，在他的身上通过他那粗壮的身板，还有股价，你既能够发现，那种隐藏的很原始的野性，同时又能够从他的那秀美，俊逸的前脸上发现出那一抹柔情的气质，当这两种气质融合在一起的时候，就变成了一股独有的味道。
至于这味道到底是什么，真的很难用语言来形容。
“呵呵，好了，现在我来为大家介绍我们今年将要推出的第二款超级跑车，我想大家对这款超跑并不陌生，因为他在前几天的纽北赛道上创造了本年度的单圈最好成绩，七分二十秒，很可疑他创造的记录，在第二天就被打破了。但是尽管如此，我还是要说明，这款车依旧是一款难得的好车。这款车就是现在正在台上向大家展示的烈火战马！”
看到台下的记者们不断的拍照，并且在自己的笔记本上不断的敲打着什么，金小强知道该是时候站出来做解说了。
这款烈火战马脱胎于后世福特在2012年大致完成设计，并且打算在2015年推出的福特野马纪念版车型。
在外形上，可以说是抄袭了2010款的新版阿斯顿。马丁车型，当然这也没办法，谁让当时这款车的设计师，就正是从阿斯顿。马丁的设计师团队里挖角过来的呢，所以严格上来说，也并不能算抄袭。
但是现在才是这辈子的2006年，所以提前诞生的这款车，光是看外型上来说，并不能说是抄袭，因为目前这个世界上，他就是独一无二的，根本没有值得他抄袭的对象。
而发动机方面他采用的也同样是后来在2007年福特公司旗下的SVT特殊车辆研发小组，专门为了研发一款史上最大功率的野马而专门研发调教二来的一款5.4L 的V8发动机。
这款发动机的峰值输出功率能够达到550马力，而峰值扭矩更是能够达到690牛米，这样的数据，在这年头拿出来绝对是秒杀一些对手的。
即便是奔驰，宝马，奥迪等以制造大马力发动机而闻名
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