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下面的以为管理者，很快就反应了过来，有个反应比较快的很快就意识到了这笔生意里面的商机。
确实这两年来随着国内汽车市场的迅猛发展，二手车的交易问题，也泛滥开来，因为没有规范的市场条例，所以目前的国内二手车市场，显得是非常的混乱。
很多想要换车的个人，或者企业，只能忍受着二手车贩子们的肆意压价，而想要购买二手车的消费者，却又在另外一方面只能忍受着二手车贩子的肆意加价，这样一来买卖双方都得不到合理的对待，双方都拿不到自己想要的东西。
而正是这样畸形的市场机制，却又给了汽车之家网站一个非常合适的商机，试想一下如果在这个年代，突然出现这么一个平台。
在这个平台上，有意卖掉自己的车子的主，可以和有意购买一辆二手车的潜在消费者，可以直接面对面的沟通，免去中间的二道贩子环节，这样一来就会给双方都提供非常大的便利，给大家提供一个非常合理的交换做生意的平台。
同时也非常有利于二手车市场规范化的树立，能够够有效的建立一个二手车的流通机制。
卖车的人可以在网站上放上照片，公布自己车子的细节，以及对该车的描述，同时设立一个心理价位，和一个截止日期。
而对这车有意的购车者，可以通过在网站注册的方式获得买主的电话，进行电话沟通，或者离得比较近的，可以直接去上门看车。
当对车子有了实际的了解之后，就可以在网上竞价，最后价高者就可以和车主达成一个交易意向，这样双当都可以在自己的心理价位上·拿到自己想要的东西，而免去了被二道贩子宰一刀的麻烦。
既节省了时间，也能够给交易双方带来最大化的利益，这样一个网站只要做起来·那绝对是非常的有赚头的。
台下的诸多管理者们当即就开始讨论了开来，这些管理者们年纪都不是很大，最大的也不过就是四十几岁而已，大家都是思想活跃又对事业有着雄心壮志的年纪，现在金总给大家提了一个非常好的建议，对公司未来的发展，可以说是非常有利的建议·所以很快与会者就都加入到了讨论当中来。
而讨论的结果就是，最终这个提议，当场就通过了各级部门领导的同意，当即就在会议上立了项，会议结束之后，公司会立刻抽派人手进行全国范围的调查，然后开始着手组建这个部门的工作运行。
“还有一点，我觉得也值得做·大家都知道目前我国的汽车行业，其实也才是刚起步阶段，二和汽车息息相关的行业·也不过是刚起步而已。我去国外几次，发现在国外租车行业很发达，尤其是发达国家。每年到各国旅游的旅客们，尤其是背包客，或者是想要独自旅行不想跟团的旅客们，这样的旅客每到一地，不想花费太多的费用的话，他们会发现，坐出租车，还不如自己租一辆车·所以我想，我们是否可以和一些手里有货的二手车经销商沟通，让他们抽出一定的二手车，放到租车市场，而与此同时，我们在我们的网站上也可以公布一些租车的信息·提供给那些准备独自出去旅行的客户呢？”
其实这样的做法在国外很是普遍，但是租车这个生意，在天朝却是一直没做起来，当然并不全是因为水土不服的缘故，很大一方面还是经营者和一些消费者们没能够做到很好的沟通，从而造成的。
而现在金小强提出这个想法，却正是给有这样想法的消费者和租车公司之间，提供一个很好的交流平台。
这个想法，再度引起了汽车之家网站的经营和管理者们之间的议论，金总不愧是金总啊，难怪人家短短几年就把一家从头开始的小企业，给做成世界级的大公司，就这样超前的想法，还真不是什么人都能够想得到的。
其实现在汽车之家网站的发展，确实已经是到了一定的瓶颈期，已经做成了天朝第一的汽车门户网站，可是在想要前进一步，往大了发展，就必须要拓展思路广开财源了，在这次金小强来汽车之家总部之前，张弛就已经召开了多次公司内部的高层会议，讨论下一步的发展方向问题，但是一直没有能达成突破和共识。
但是现在金小强来了，就这么简简单单的几个思路，就解决了一直困扰着公司未来发展的难题，这时候就连张弛都不得不再度的高看金小强几眼。
以前只知道这小子是个汽车设计的天才，现在看来这小子，还是一个公司经营的大师，这家伙的脑袋瓜子到底是怎么长的呢？
“还有就是，我们公司有着庞大的网络客户资源，而这些注册客户里面，经过调查，有超过百分之六十都是有车的客户。
而这些客户，有时候可能会经常在外地奔波，但是一旦要是在外地奔波的时候发生意外，比如车子发生故障，或者是发生了车祸，那么我们是不是可以通过我们的网站资源，或者是和各地的经销商们之间的联系，立刻为车主提供紧急救护支援，或者是拖车，运车，甚至是修车的服务呢？”
金小强再度提出了一个想法，那就是将全国各地的各个品牌的经销商进行联网，为全国的车主提供救护支援。
在国外其实这样的救护措施，早就已经普及了，比如在国外的大型汽车救护公司AAA，不管你的车子是什么品牌，只要你人在外地的时候，发生车祸，或者是车子发生了故障，需要拖车，或者是紧急救护支援的时候，你就都可以打电话给该公司。
而该公司会立刻通知离车主最近的拖车公司，或者是该品牌的PS店，过去帮忙修车，拖车，提供汽车救护支援等等服务。
而今后随着天朝汽车行业的发展，对这样的汽车救护服务的需求，也会变得越来越多，所以不妨提前把这个框架搭建起来，反正汽车之家有着庞大的客户资源，不光是汽车用户们，还有全国各地的各个品牌的PS店，以及各种各样的经销商们呢！
只要把这些资源整合在一起，那么到时候成立的救助公司，有汽车之家提供信息支持，就可以立刻变成一家能够覆盖全国的汽车救援体系。
想想几年之后，天朝能够提供救护支援的服务公司都屈指可数，高速路上出了事故，就只能找路政，拖车就要花几千块，宰你都没商量，利益受到损害的也就只有那些车主，得了便宜的也就是那些不知道是那家领导
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