定格在6万起步，到八万出头的价格区间，这样一来，我想这样的一款性格十足的车型，肯定会赢得相当一部分的市场……”
金小强大概谈了一下自己对这款车的畅想，事实上这个价格区间，还有动力总成的配置，也和原来长城的哈弗MZ差不多。
只不过在动力总成方面，会比原来的哈弗MZ有很大的提高，而且有了他金小强的把关，这款哈弗U质量，肯定也要比原来的哈弗MZ的质量提高很多。
而长城方面的代表，一听到这话，顿时也都非常开心了，华阳动力的晶锐车型上所搭载的16L的发动机，那不就是明锐上面所搭载的那款161的发动机吗？
要知道那款发动机，前两年可是获得过天朝年度十佳发动机的称号，甚至那款发动机的DVVT型号，还获得过沃德十佳发动机的评选呢！
要知道在汽油机上面，可一直是长城的短板，如果华阳动力愿意提供这样的帮助，那么这款车在市场上，肯定是大有作为的。
还有就是CVVT的技术，尽管不是DVVT，但是这样的技术支持，也足够显示出华阳动力方面的诚意了，要知道在汽油机本来就是长城的短板，别说什么DVVT技术了，现在的他们能够造出一台合格可靠的汽油机都成问题。
而且还有CVT的无级变速器，这也是好玩意啊，虽然CVT有着这样或者那样的问题，但是搭配在这样的小型号的发动机上，却正合适。
而且华阳精工之前，可是像利吉，还有瑞奇提供过他们的CVT变速箱，而利吉和瑞奇方面的反应，都说这款变速器表现还不错。
有了这两项技术的加成，这款哈弗小车，看起来一下子就技术含量大增，如果上市之后，说不定还真能有着一鸣惊人的表现呢！
金总果然是非同凡人啊，一经出手，果然是非同凡品！
而金小强这时候则是在心里暗笑，其实他早就想把这样的CROSS车型引入到国内了，只不过考虑到国人的接受能力，所以一直没敢下手。
想想后来的起亚秀尔车型，在国内死的那么难看，也是他一直没敢出手的最主要原因。
这次和长城合作了，正好让长城方面来试试水，如果要是国人能够接受的话，拿到也不错，可以把这样的车型，多引入几款来买卖。
后来的那款起亚的秀尔为什么在天朝死的那么难看，和他们的定价，恐怕也有着很大的关系，这次的哈弗HZ，肯定不会定价那么高，但是现在可不是后来的年，和年，所以市场和消费者的接受能力怎么样，还真是有待检验！
备用站：www.lrxs.org