。
第一就是旅行款，第二就是小排量，第三就是改装，第四就是SUV第五就是混合动力！
这几个元素就是目前在日本最流行的几大汽车关键元素！
旅行版车型，这种车型在天朝几乎是绝迹的，当然这是和天朝本身独特的汽车文化有关，但是在国外尤其是汽车文化比较发达的国家，这种车型可以说是非常流行的。
尤其是在欧洲和日本，这样的国土狭小，人口密度比较大，但是经济发达，铺装路面公路比较普及的国度了。
因为一般家庭的孩子比较多，而且又不愿意承受大型SUV所带来的油耗和后期养护的费用，所以旅行型车，在日本和欧洲就变得非常流行。
这一点从在日本大街上经常可以看到的奥迪Ak行款，甚至是克莱斯勒3006都为了迎合日本市场而专门推出了旅行款，就可以看得出。
第二点小排量就更好解释了，目前的日本人都比较关注环境保护，而且油价偏高也让越来越多的有车一族，开始关注汽车的排量问题。
所以雅力士，飞度，玛驰这样的车型，在日本的流行也就不足为怪了。
第三点就是改装，在日本的马路上到处都充斥着各种各样的改装车，日产道路款的天际线，马自达坑爹的RX－7更别提三菱的EVO和斯巴鲁的翼豹了。
甚至喜欢改车的一族，还专门从美国买来野马，雪佛兰的凯雷德SUV进行改装，然后在大马路上四处的得瑟拉风……
至于SUV，那些在国外买的很火爆的RAVP，或者是CRV这样的都市SUV，在日本的销量反而是一般。
反倒是丰田的陆地巡洋舰，或者是霸道，要么就是来至美国的雪佛兰的凯雷德，三菱的帕杰罗这样的硬派SU很流行。
而且这样的车型，也大多是经过改装的车型，由此可以看出改装车的文化在日本的盛行。
从这一点也可以看出日本人的极端性，要么就喜欢那种小的要命的节油车，要么就是宽敞的要死的大型油老虎。
至于第四点的混合动力车，那就只是更不必说了，日本政府从去年开始，就对购买普锐斯的车主进行补贴，由此可以看出日本人对他们的混合动力车的扶持和关心。
所以如果想要打入日本的汽车市场，并且获得成功，那么这几个要素就是必须要关注的！
备用站：www.lrxs.org