和上辈子他设计的那款枭龙可不一样。
那款枭龙无论是在尺寸上还是在自重，以及负重能力上都是以悍马为蓝本打造的，悍马的自重才多少啊？
普通型号的也不过是两吨半而已，负重之后最多也不过是五吨而已，可是现在金小强所搞出来的这款战甲，光是自重就要有六吨半，如果要是负重的话将非常有可能会达到九吨，如果要是采用极限负重的情况，更是可能会达到十吨的全重。
这样一来这款车的体格可就比原来的悍马或者是枭龙大了一倍，而负重方面更是超过悍马一倍不止。
这款车如果上了战场不但能够作为火力输出平台，更能够成为一款新型的防雷，防弹的情形越野运输车，而且当有需要的时候，他还能够成为一款指挥车。
这么多的需求就造成了对这款军用战甲的底盘要求非常严苛，还好刘长山老爷子也并没有让金小强失望，刚刚加盟这个项目没多久，就搞出了轮边减速门桥的设计，大大的提高了车子的整体越野能力。
而且在华阳动力充沛的资金帮助下，他还功课了原来一直困扰着他的汽车的中央充放气系统，并且还把上辈子的时候他所研发的变速器和分动箱整合一体技术，也很快就攻克了下来，为军用战甲的开发做出了难以言喻的贡献。
而刘红老爷子，和这位刘长山一起，越配合越开心，他最开始来参加这个项目的时候，主要的任务，就是为了这么一个大家伙，找到一款合适的发动机。
他们最先给这款车配上的就是柴油机，咱们天朝的大功率柴油机，其实一直技术不怎么过关，关键的车型上面所采用的采油机，还要靠从美国的康明斯公司采购。
老爷子可是跟在康明斯的屁股后面山寨了一辈子，但是还是有相当多的采油机山寨不出来，但是现在有了华阳动力的资金和技术的支持，老爷子这回可是一尝夙愿，在大量的山寨康明斯的发动机的同时，还和刘长山两人，变着花样的改装这款战甲车，一边让这款车成为咱们军队中的百变金刚，适合各种不同的用途的需要。纟
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