重生工业帝国

这款汽车在行驶的时候，尤其是高速过弯的时候会更稳。     忙乎完了这辆车的时候，时间已经到了04年的3月中旬，而这时博世和abb那些国外的供货商，发过来的货基本都已经到位了。     而且那些欧洲的工程师的安装调试工作基本已经是完毕了，毕竟人多力量大，要知道在年初的时候，王骄可是帮金小强招了不下上千名的工人，其中本来就是技术工人的，就占百分之八十的比例。     值得庆幸的是南阳市本来就是重工业城市呢，而且这几年各大国营厂的倒闭，导致了很多的技术工人这时候都是出于下岗在家的状态。     有了这些熟练工的帮手，目前工厂的建设进展很快，生产部门这边设备已经安装完毕，目前是调试和试生产和人员培训阶段。     而在钢铁厂那边，金小强又是大笔一挥，投入了一个亿左右的资金，将原本钢铁厂周边的几个废旧工厂全部拿下，组成了华阳动力的核心部分。     也就是特种金属冶炼部门，和动力总成的研发部门，这两个部门，对于未来的华阳动力而言，可就是重中之重的部门了。     一个是专门从事基础科学，也就是材料科学的研究以及特殊钢材制造的，而另外一个则就是专门研究发动机技术，以及汽车外形设计，整车制造流程的。     这个新的核心部门，占地也同样高达六万亩，总耗资更是高大3.5亿元左右，这里面包括地皮一个多亿，建造厂房和试验部门一个多亿。     还有几千万则是金小强委托那鸣户慎行，在日本悄悄的购买实验仪器，和特殊钢冶炼设备的花销。     这笔花销目前投入的还不算大，这还不包括之前他从日本采购的那二百来套机床的花销呢，这笔只不过是实验室和特殊钢冶炼这边的初期投入。     在这之后，金小强的保守估计，就是这里最起码还要在投资五个亿，来采购设备呢。     这段时间，华阳动力是连番的在南阳市有大动作，大手笔的投资，还有大范围的招兵买马，虽然目前华阳动力在国内的业界还没什么名气，可是在南阳市，却已经是小有名气，尤其是在南阳的汽车行业内部，他们的名头已经绝对不能说小了。     目前不算金小强从国外采购回来的那些整车制造流水线，光是地皮和新厂区的建设，他们就已经花了8个多亿了，要是加上在国外花了十多个亿左右的设备采购，目前他们已经砸了超过二十个亿的资金进去了。     这也多亏金小强前段时间在香港捞的够狠，要不然他恐怕早就撑不住了，毕竟现在他的公司可是零产出状态。。。