昨天晚上那章是设定的自动发布，所以有很多打赏的书友的名字没有一一的记录下来，这里就不在一一的点名感谢了，在这里统一向你们暗示感谢，感谢大家的打赏。..。。
一想到这些，金小强心里就不是特另外舒服，尤其是这些在天朝大把大把的赚取人民币，一回头却在国际上唱衰天朝的国家和企业。
就好比那些每次到了天朝都大说特说天朝好的湾湾明星，那个不是回到台湾一转脸就骂天朝的。
对这样的端起筷子吃饭，放下筷子骂娘的混蛋，金小强是历来都没筹算仁慈和留手过。
归正他们每年都能从天朝坑去很多人民币，自己帮天朝人民拿回来一些也不算什么，归正这些合同签下来都是你情我愿的事情，自己可没拿枪顶在那些客户代表的脑门上要他们和自己签合同。
这样的坑外国佬，总比生产数以亿记的衬衫和袜子出去给这些鬼佬们消费，换回来一堆废纸要好。
和杜尔公司这边敲定了合同之后，金小强就在德国的采购任务，也就算是完成了，接下来要去的就是瑞典的abb公司去谈判了。
瑞典的abb公司，是由两家百年的企业，瑞典的阿西亚公司，和瑞士的布朗勃法瑞公司在1988年合并而来。
这abb集团也是世界500强里面数的着的企业，在电子自动化领域也是个大拿。
其实要说电气自动化这一块美国人明显做的更好，尤其是通用电气，可惜美国佬对天朝的敌对情绪一直很浓烈，金小强怕去了美国，不单采购不到设备，还会被cia的人请去喝咖啡，到时候再给自己扣上一顶商业间谍的帽子，那可就划不来了，所以最后他决定还是选择abb公司。
究竟结果abb公司的产品，其实不见的要比通用电气的差上几多，并且最关键的是人家的价格可要比美国佬的实惠。
abb集团的总部在合并之后，设在苏黎世，金小强和爱丽丝离开了德国之后，就直奔苏黎世。
同样在来之前，金小强就已经让爱丽丝和abb这边接洽很久了，双方早就对对方的意图有所了解。
所以到了苏黎世之后，金小强也没和abb集团的人客气，在简明简要的论述了自己的要求之后，就要求对方赶快拿出方案。 首发文字}
像这样的每年年产二十五万辆左右的汽车组焊接生产线，abb集团也不知道为全世界的汽车生产商做过几多。
所以在听取了金小强的要求之后，对方很快就拿出了一套以前为萨博公司设计的机械人焊接线系统。
金小强一看，这套系统完全能够满足自己的要求，并且在之后还有很大的扩展和升级的余地。
主焊线一共20个工位，有23台到40台的机器人负责打洞，或者是焊接，车身合成系统是abb公司的拿手绝活feamer系统的车身合成夹具。
在机械化流水线的电脑的操控下，这套系统能够自动完成，左侧，右侧围合成总成夹具，地板总成定位夹具，盖顶总成定位夹具四大部分的合拼。
并且机械人的操控十分精确，可以控制在0.2毫米之内，并且能够在10秒之内切换车型。
总之为了满足金小强，瑞典人并没有藏着掖着，可以说是把目前世界汽车制造企业的主流用具，全拿出来了。
金小强对对方的诚意，感觉很是满意，于是双方很快就签订了合同，这条生产线总共价格大概是一千五百万美元。
同样金小强也和对方签订了持久的供货合同，一旦要是有需要，对方必须依照目前的价格，提供等量的机械设备。
瑞典人赚了钱，固然对金小强很客气，并且金小强提出的要求，也其实不算过分，谁让他们在报这个价格的时候，也同样是报的高价呢？
谁让现在的金小强在他们的眼里看来，就是个冤大头呢？
而与此同时，金小强还从abb进口了一批给车子锟边的工具，瑞典人同样报价三百万美金，金小强价都不讲就直接拿下。
这年头美元虽然在贬值，可是在世界规模内而言，贬值的还不算是那么厉害，所以在欧洲这边还是相当有购买力的。
搞定了这些大概的合同之后，金小强又带着爱丽丝在欧洲转了一圈，好比还去了捷克，在哪里的斯柯达总部附近，购买了一套机器人打胶系统，还采买了很多其他的造车设备。
其实要说做精密机械，捷克人的手艺，其实其实不比德国人差上几多，只不过因为这个国家太小，在国际上的影响力几乎是无人可知，所以他们的产品在名气上就弱了很多。
其实他们的产品，尤其是精密产品，要是不是特另外最求高精密度的话，好比造飞机，原子弹，潜水艇之类的，对造汽车而言是足够了。
其实在后世的时候，天朝的很多军工企业，就曾经从捷克，乌克兰这样的国度淘了很多的好工具回去，作为技术储蓄。
在欧洲一圈这么转下来，金小强的采购基本上算是完成了，不过这一圈下来，他大概花了7千万美元左右。
而他采购的那些机械设备如果要是到位的话，那么基本一个年产25万辆汽车的工厂就成型了。
在刚开始的时候，金小强不敢将目标定得太高，他知道天朝这几年的汽车行业成长形势，将会是井喷式的成长，他一个初出茅庐小伙子，能够率领一个企业杀入这个市场就不错了，他可没想一口吃成个胖子。
就连后世国内号称业界内自主品牌的老大的瑞奇汽车，也是到了2005年底的时候，才完成了年产销量达到10万辆的数据。
这一趟下来，就花了七千万美元，合计人民币的话，依照现在固定的8.2的汇率，这都已经花了五六亿的人民币了。
就目前而言，国内的任何一家车企，无论是自主的还是国营的，可都没有敢像他这么大手笔的投入，疯狂的购买生产线的。
就2003年的世界物价水平而言，这7千多万美元的购买力可是相当可以的，因为这时候的美元，还没有像后世后世的美元那么不值钱。
在十年之后，要是再想购买这些设备，金小强预计最起码要花上比现在多上一倍的资金。
而这些买卖最划算的，固然还要数和那些供货商签
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