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重生之资本帝国

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第六百六十八章 红星、罗孚、名爵第(2/2)页
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0~65万;R85大中型旅行车,价格与R75类似。”

    其实,罗孚这四个品牌分别为Rover25、45、75、75Tourer,但郭守云不喜欢字母,他喜欢的是宝马那种字母加数字,简单明了的分级方式,所以就根据自己的喜好用到了这里。

    “名爵品牌,有两个系列,分别为M系列和S系列。M系列为SUV车型,有四个级别,分别为:M1紧凑型SUV,~排量,价格区间23~35万。M3中型SUV,排量,价格区间40~55万。M5大中型SUV,排量,价格区间76~85万。M6大中型SUV休旅车,排量,价格区间77~88万。”

    “S系列为跑车车型,有两个级别。分别为,S3小型跑车,~排量,价格区间为55~90万华夏币。S5中型跑车,~排量,价格120~380万华夏币。”

    跟罗孚一样,名爵的品牌和车系原本是MGZR、ZS、ZT、ZT-T和英国最畅销的MGTF跑车。郭守云也按照自己的喜好全改了。

    “当然,价格是我根据华夏的情况来定的。至于国际上,你们根据实际情况决定。但罗孚和名爵都是豪华品牌,这个定位不能变。”

    罗孚作为英国拥有百年历史的老品牌,曾经备受英国女王,教皇等上流社会,以及中产阶级喜爱的汽车品牌,它也撑得起豪华这个定位。

    “我设计的四款汽车,红色的对应红星品牌的H系列和K系列,蓝色对应罗孚品牌,黑色对应名爵品牌M系列,最后黄色的跑车设计自然对应名爵S系列。今年我们就以H1、R25、M3和S3这四款车为重点开发对象。争取在明年3月日内瓦车展上市。等到9月份的法兰克福车展在推出4款,剩下的等到明年的日内瓦。”

    “另外,你提议的对孝~感工厂的改装我同意,但内容应该改一下。三条生产线,分别生产H1、H3和K1。宁~波工厂,新上两条生产线,分别生产R25和M1。英国长桥工厂的六条生产线暂时不搬迁。”

    “老板,如果按照你的计划,两年后,我们红星汽车的产能将达到55万辆,是不是太多了?”尽管四款车的设计都很惊艳,但55万辆的产能实在太高了。

    “所以你要更努力!”郭守云拍着他的肩膀道。

    薄睿拓苦笑,“我会尽力而为!”

    “别这么没底气。说不定到时候你就不会嫌这些产能太多,而是发现它还远远不够。”

    没有人比郭守云更清楚华夏未来十年的汽车市场发展的有多快。而新手们对汽车的颜值有多看中。要不是为了避免薄睿拓太反对。他还想扩大孝~感工厂的规模。

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