发表点惊人言论博眼球，但是很快这样的舒适日子也就厌倦了，即使龙肉吃多了也腻得慌，就想出来做一番事业，在崖山人中，所谓的事业往往和当官是同一个意思。只是，郝有财在崖山人中形象又不怎么好，也没几个真正的朋友，当初提携自己的张柏林，也是因为自己赠送的名表才选了自己当城建局长。
为了表现自己，郝有财就接受这个艰巨的任务。
郝有财也是有点真材实料的。在仔细的分析了一段时间后，还真被他找到了几个好办法。首先是铁路线的分段建设，比如，延长线分别从东西两边施工，在中间合拢。同时东线南段也在测绘中，就是为了节省时间。
另外就是印第安人免费劳力的获取。说起来，抓捕印第安人作为铁路建设人员，正是郝有财的提议，并经过了安全会议的同意。牺牲印第安人，总比牺牲汉人强，这是崖山人的思维。
因此，崖山人甚至没有动用以前习惯的怀柔政策，直接就是武力镇压，敢有不服，就抓为奴隶。就这样，崖山人获得了近三万名印第安人俘虏，其中有不到一万人可以算是青壮年男性劳力，就成为了崖山人的筑路工人。
当然，作为“仁慈”的殖民者，崖山人是这样自称自己的，并没有将印第安人往死了逼的赶工铁路，而是尽量给每个印第安人合适的劳动量，尽量减少他们的伤亡率。
为此，还加强了他们的伙食供应，严禁监工克扣印第安人的口粮。
因此，被抓获的印第安人在克服了早期的不适应后，由于伙食的充足，反而更喜欢此时的生活，因为他们终于第一次吃饱了，还没有生命威胁，是前所未有的“舒适”生活。
在印第安人俘虏的努力下，这两条延长线用了五个多月的时间就完成了，即使是自称的仁慈殖民者，也将数百名印第安人的生命铺设在了铁轨下面。
接着就是东线南段的修筑，同样也在印第安人的血泪中建设完成。
郝有财功成名就，被正式任命为铁道部副部长，专管铁路建设。但是，正因为如此，“最黑心资本家”的称号，在崖山人中更加响亮，成为郝有财乃至郝家后代被嘲讽的经常用语，让郝家很长时间抬不起头来。
但是，至少，此时郝有财是满足不在乎的，我就是“黑心资本家”怎么没了，你们有能力也在一年内建设好七千多公里的铁路试试？不遭人妒是庸才，我就是遭人嫉妒的天才。
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