长，是不是？”
唐飞点头道：“老谢，你是听老常说的吧，对，我见到了严副bu长，且几乎谈了一个上午。”
谢振华急切的道：“老弟，那你提了咱们动车组生产许可和市场准入的事情没有呢？”
唐飞笑着道：“提了，但一切还是必须得看我们的动车组的设计情况，以及第一列样车的试制情况。”
谢振华问道：“老弟，能否再透露一下，JF200A型动车组的设计进行得怎么样了，具体什么时候完成设计工作呢？”
当初说是大约两、三个月，现在又过去了一段时间，唐飞不准备将时间拖得太久，越早将第一列动车组生产制造出来，越对自己有利。
而要进行生产制造，首先就是完成设计工作。以吴京安带领的技术团队，已经基本理解并消化了相关的技术，没有必要再将时间拖得太久。
唐飞道：“老谢，我正要告诉你呢，有很多关键性的东西我们已经完成设计了，我想，可以先进行这些零部件的生产试制。”
什么，可以进行部分零件的生产试制！
在高兴之余，谢振华又有一定的担心，提醒道：“老弟，先进行部分零部件的试制，万一遇上设计重大更改，需要推翻重来，那怎么办？”
一般而言，像这种新型动车组，设计的时候就是摸着石头过河，需要进行大量的设计验证，有时候，还需要根据验证结果进行设计的更改和完善。
为了稳妥起见，一般都是在完成全面设计，进行了充分的设计验证的情况之下，才开始进行零部件的试制。
显然，唐飞走的是捷径，因为JF200A型动车组的技术出自系统，根本不用进行验证，更不会进行设计更改，或推翻设计重来。
在系统研发成功，生成整套技术资料的时候，一切都已经定了，只要按照技术资料生产制造就可以。
唐飞道：“老谢，你放心吧，不会进行设计上的重大更改，这些完成设计的零部件，已经全部定型了，可以先进行试制。”
没有完成全部设计，就开始部分零部件的试制，也只有在唐飞这里才会有这样的情况。
谢振华佩服的看了唐飞一眼，能尽早进行试制，他自然是巴不得，于是，欣喜万分的道：“太好了，那就先进行部分零部件的试制，我们红星厂承担哪些零部件的试制呢？”
唐飞道：“明天吧，你到我办公室来，我将试制零件的清单，相关的工艺技术资料，全部给你。”
“好，好。”谢振华连说了两个“好”字，可见他现在喜悦的心情。
JF200A型动车组要开始部分零部件的试制了！
…
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