抗战烽火之护国系统

路的公路桥梁也全被摧毁。虽然这其间有些水道其实很窄，但不管怎么样，没有了桥梁总能给前进的日军造成一些麻烦。

    而此时，在紫石泾东侧的日军，也同样遭遇了66团的顽强阻击，在跃进桥、天窗桥、潮阳港桥、北徐家桥等地，由王卫国率领的一营同样用狙击、偷袭、地雷、炸桥等方式，让日军每前进一步就要付出相当大的代价。

    接到部队进展不顺战报后，国崎登简直气疯了，晚上损失惨重也就罢了，白天竟然还如此狼狈，是可忍孰不可忍！国崎登立刻进行二次增兵，同时命令炮兵跟进，和步兵配合协同作战，每前进一处，便先用密集的炮弹开道，然后步兵趁机抵近。如此交替往复，日军的进展倒是加快了不少。至下午两点，日军已推进至叶新公路一线。

    此处已经接近黄埔江边，直线距离不过两三里，且四处一片平摊，根本无险可守。最为重要是日军不计损耗的用炮弹开道，所谓一力降十会，方法虽然简单粗暴，但却很有效，让66团很多机关埋伏，在炮弹的打击下失去效用。

    白飞眼见再待在南岸已不能对日军形成阻碍，便当机立断，带着所有人撤回了黄浦江北岸。

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