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重生之绝品狂少

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第二百八十八章 行与食第(1/2)页
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    卢美红脸一沉,道:“陈子鸣先生,你要清楚,没有国家的允许和监管,你的基金是不合法的。”

    “不合法?那就撤了吧。”他回头问律师,“我们的基金会,能解散吧?”

    律师点头:“陈总,可以的。当初我们成立的时候,进账,出账,都有明确记录。按照国家当法律规定,只要我们没有债务,随时可以解散。没了慈善基金之名,自然也就不用接受所谓的监管。”

    “行吧,那就解散吧。老子种的粮,就算是烧了,也不让一群王八蛋捞好处!”

    说完,他一脚踢开椅子,大步离开会议室,留下一群人大眼瞪小眼。

    那位卢美红女士气的脸色苍白,她冷笑一声,说:“以为撤销基金,我们就没办法了?给我联络经管部门,我要查陈氏集团的账!”

    但无论她怎么发狠,已经对陈氏集团影响不大,此时的陈子鸣,已算是全身而退。

    就这样,基金会第二天就撤销了。资金来源很清楚,都是陈氏集团和仁辉药业在投入,便都原路返回。

    其中,陈兵的两百亿美元,还未记账,所以直接划走。剩下的,则要经正规渠道,一一返回。

    不过,仁辉药业的法定人,已经变化。因此,这笔钱直接划到了吴樱和陈氏集团的账上,双方各持一半。

    而如此一来,陈兵原来的一些计划,也没办法实施了,比如福利院改建计划等。

    陈子鸣有些心灰意冷,处理了手头的事情后,就带着柳小琴去旅游了,一切事务,都由林若依处理。

    在慈善基金上面,光是陈家,前后就投资了两千一百亿左右。如今一朝解散,这两千一百亿,便又回归陈子鸣手中。

    因此,目前陈子鸣手里握有的现金,就高达一万两千亿,如今这笔钱,皆由木潋滟和林若依共同管理。

    陈兵之前就有安排,林若依之前就和芯片专家刘立明联络,双方已经达成初步意志,先行成立一家芯片公司,成立研发中心,并收购几家有芯片制造技术的公司,建立规模优势。

    此番投资,首期大概一百亿左右,其中的大半是收购第一家芯片公司的。

    这芯片领域十分烧钱,刘立明的规划是,未来三年,至少还要投资一千亿。这三年,是刘立明打基础的阶段。三年之后,就能融合各方资源,攻克难关。

    另一方面,新有源汽车的研发,仍在加大投入。服部琴音请来的那批专家,已经初步建立了混合动力实验室。不出意外,明年下半年,第一辆混合动力的汽车就能上市。

    陈子鸣的计划是,这第一辆混合动力的汽车,将采用已收购的三家汽车公司的技术,然后以环球汽车的名义发售。

    其实早在上个月,环球汽车的第一辆大型suv,就已经上市销售,代号陆霸,价值区间是二十一万八至到三十二万八。

    不过虽然广告钱砸了不少,但这辆车的销量有限。

    然而,情况在这个月有了转机。因为那几百位敢于吃螃蟹的车主的使用感受,全是正面的评价,甚至说,他们对于这辆车的优秀程度,赞不绝口。

    还有些越野爱好者,将之和进口的一些价格上百万的大型suv对比。对比的结果是,无论内饰,越野性能,安全性能,极限数据等,陆霸都和它们不相上下,甚至有些地方,还存在优势。

    这一下,全国的汽车爱好者,可就炸了锅,吃螃蟹的人越来越多。到了本月,光是上半月,陆霸的预订量就突破了五千量。全月的预订量,将超过一万台。

    不得不说,做汽车就要舍得投钱。为了让全国各地的人都能方便的买到陆霸,早在上个月,环球汽车分布在全国的八百家汽车4s店,开始陆续开业。

    八百家4s店,统一装修,统一服务,统一标准,并且是环球汽车自营。

    而这八百家4s店的总投入,就高达六百多亿。这样的投资规模,就算是一线的汽车品牌也不敢这么做,但环球汽车偏偏就敢,而且说干就干。

    随着陆霸的上市,本月中旬,环球汽车的第二辆中型suv,代号途虎的车子,也开始量产,开始了网上预订。

    途虎的售价,只有陆霸的一半左右,价格区间十四万八到二十一万八。涡轮增压发动机。

    国内这个众的中型suv,国产品牌没有,合资品牌的报价一般在二十五万到三十五万之间。

    环球汽车直接把价格减掉一半多,十四万起,顶配二十一万八,立刻就拥有了强大的竞争力。

    大型suv的用户数量,毕竟太少,多数人适应不了陆霸过长的车身,升的大功率发动机。

    所以,人们更愿意接受这种尺寸够大,配置够高,的途虎。

    所以,这辆车一发布,网上预订量就突破一万。目前为止,它的预订规模,更是突破十万量,而且还在增长之中。

    一时间,各大报纸纷纷认为,汽车行业“狼来了”。几乎就在途虎发布的当天,各大合资品牌的suv,展开了降价活动,最高的一口气降了五万元。

    而目前,环球汽车的问题在于产能。好在陈兵先知先觉,在环球汽车成立之初,相配套的工厂就一起上马。

    在九个省里,分别开建五个整车制造基地,一个研发中心,一个发动机研发制作中心,一个变速箱研发和制造中心,一个底盘设计和研发中心。

    目前,整车制造基地中的部分车间,已经可以开工。研发中心,则早早就开始了运转,里面的专家,都是三大国际汽车企业中的精英,尽汇于此。

    可以说,环球汽车不缺人才,不缺少技术,也不缺钱,成功只是早晚的问题。

    两辆suv上市之后,环球汽车的紧凑suv、中级轿车、紧凑轿车、行政级轿车、商务车等,都在全力准备,或已经进行了一部分。

    目前而言,环球汽车,主攻suv方向。未来,这是一个国内千万辆级别的大市场。

    当然,过大的投入,环球汽车的财务报表很不好看。目前为止,今年的盈利为零,而投入已然高达千亿!

    好在,这笔钱,陈子鸣出得起。陈氏集团可以三年,甚至五年都不赚钱,但这环球汽车,一定要做起来。

    和环球汽车相比,陈兵收购的三家汽车公司,则在汽车

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