子上系着一条纯黑sè的线绒围巾，嘴里叼着一根比普通香烟略大的mí你雪茄，与瑞士政府国防部和工业部的两位特派督察员以及加夜班的二十多名工人一道朝着铁轨延伸的方向翘首眺望。
寒风中，鹅毛大小的雪花呼卷而下。终于，一只犹如独眼怪兽的黑sè物体呼哧呼哧地出现在了视线中，强劲的光柱冲破了黑夜和飞雪的双重阻碍，逐渐照亮了这座外墙斑驳、冷清许久的落寞之所。
见火车沿着铁轨驶近，两位瑞士政府的特派督察员不约而同掏出证件佩戴在xiōng前，他们中年纪稍大且是领队负责的侧头问林恩：“这些都是从西班牙直接运来的？”
“是的！”林恩用不太流利且带有奇怪口音的德语回答说，“从布尔戈斯开出，穿过法国南部，跋涉近一千公里，耗费了5天又7个小时……不得不说，法国官员的效率比起瑞士来还是有明显差距的。”
听到这样的恭维，帽子和肩膀上同样积了不少雪的督察员嘴角微挑，并不对邻国的同行们作任何评价。等到火车沿着这条货运线路驶入工厂区并最终停稳，他示意自己的同伴顺着车尾方向检查，自己拿着文件夹板往前走。等火车司机从车头上走出，便用西班牙语和对方打了个招呼。
留着浓密chún胡的火车司机是个体形微胖的中年人，他也用西班牙语哩哩啰啰地说着，似乎是在抱怨行程不顺——若非法国当局的审批拖延，这列包车运送机械设备而来的火车比预计时间晚了许多。当然了，瑞士的天气也较位于比斯开湾南岸的西班牙城市布尔戈斯寒冷得多。
督察员无心闲聊，任由火车司机继续挥动手臂愈发兴奋地唠叨着，转身等随车的货运专员将出入关的核准文件、物品详单直接送到自己手里，这才转身回到门旁的值班室，借着那里的灯光一页页查阅核对。
林恩默默站在铁轨旁边，看着工人们使用工厂内的滑动式吊车将车厢里的机械设备装卸下来。到这时为止，自己和安德里等人已经在瑞士呆了两个月时间。这期间的生活无疑是前所未有的安定富足，在新朋友们的邀请下，三对夫fù还抽空去阿尔卑斯山度过了为期一周的滑雪之旅，而在厄利孔匹菲尔项目运作后期，牵涉到细节的内容也不再需要这些高级别的指挥官事必躬亲。利用这段空暇，林恩、安德里和考特兰德的联手协力，决策投资了4500万瑞士法郎（约合260万英镑），通过收购一家破产拍卖的旧纺织企业、一家车辆制造公司，在瑞士北部工业重镇巴塞尔成立了全名为“凯撒防务设备公司”的军工企业。
名义上，这家新型军工企业由两位西班牙籍股东、一位瑞士籍股东和一位挪威股东共同出资成立，初期的经营项目是以授权生产的方式为西班牙的赛特迈公司代工制造7.92毫米口径的M1943步枪及配套弹药，全部生产线也是从西班牙原装购入。这个过程听起来有些复杂冗余，但装备西班牙军队的M1943正是德国毛瑟98k的原样翻版。更重要的是，赛迈特公司已经接到弗朗哥政权的技术订单，着手仿制研发类似于德军MP44的自动步枪。双方的协商会谈基本上是一拍即合——“凯撒”为赛迈特制造老式步枪及步枪弹，赛迈特获得技术支持后将在一年之内成批量制造西班牙的MP44及中间短步枪弹。
眼下从这列火车上卸下来的，正是西班牙赛迈特公司整条M1943生产流水线，制造这种枪械所需要的铸造部件则由另一家正愁没有订单的瑞士当地企业负责生产，该项目从头到尾都是跟厄利孔匹菲尔没有任何瓜葛的。在全民皆兵的瑞士，军工生产企业并不少，瑞士军队从步枪、机枪到火炮都形成了具有瑞士特sè的供应体系，并选择了7.5毫米作为枪械的标准口径。因此瑞士政府并没有在“凯撒”的生产线和技术引进方面多设阻拦，但这毕竟是一家军火公司，不仅设立的全过程有特派督察员随行，今后投产运营也将一直受到工业和国防部门的联合监督。（未完待续）。
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