第一百九十八章 环欧高铁铺开第(1/2)页
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随后，博杜安国王率领代表团一半成员乘坐专机回国，紧接着双方开始向中国派出了海军指挥军官和水兵，开始在中国大连舰艇学院进行训练，并预定将于4月15日正式起航，和中国出访欧洲舰队共同返回欧洲。(读看看小说网)
3月1日，柳氏正式宣布柳船为苏联建造的2万吨级直升机航母，已经全面通过苏方的验收，正式向苏方远东舰队交付。
苏联政府高度赞扬了柳船的建造速度和质量，并表示对新的舰只十分满意，并宣布将在3月7日正式驶往苏联远东海军母港海参崴，进行二次舾装。
中国在一个月内连续交付两艘航母，并且分别是被北约成员国和华约成员国，这无疑吸引了大量的目光。
简氏防务撰文表示中国在航母建造上已经积累了相当丰富的经验了，但是中国的固定翼航母仍旧没有一个准确的建造时间表，这说明柳船在建造商是以帝国遇到了大麻烦，不过即使是这样也表明了中国在船舶制造业上取得的了巨大进展。
3月15日德国总理科尔访华，在和中国政府及荷兰政府磋商后，三方在北京宣布由柳氏高铁集团和德国及荷兰达成协议，建立阿姆斯特丹至汉堡至柏林段高铁，并和荷兰至比利时高铁接通。
柳氏高铁出技术和施工人员，德国和荷兰各出50%的资金，建成后德国和荷兰各占40%股份，柳氏高铁占20%股份，德国方面以项目抵押向柳氏集团下属恒生银行，借贷50亿美元低息专项贷款，作为高铁建设资金的补充。
欧洲各国到这个时候突然发现，荷兰、德国、比利时三国有形成一个单独联盟的倾向了，这让无论是法国还是英国都十分的紧张。
因为欧洲一体化刚刚在2月通过了欧洲货币联盟条约，随后三国就和中国走的这么近，这无疑会影响到欧洲一体化进程。
因此法国和英国都开始紧急访问三国，希望了解各国的目的和意思，不过随后却得到一个让人意外的消息，那就是由柳氏高铁牵头准备建设环欧高铁，这对两国来说都是一个喜忧参半的消息。
喜的是，如果整个环欧高铁建成，无疑会使得欧洲一体化更加的稳固，同时将大幅提高就业和拉动经济，并且对柳氏高铁技术，两国更是十分的眼热的。(
忧的是，这无疑打破了英法之间的高铁计划，因为随着英法海底隧道的开通，英法打算的先开通的英法高铁直接面临最直接的竞争，英法政府十分的明白，自己的高铁技术目前根本没有办法和柳氏竞争，双方根本就不在一个档次上。
其次柳氏在欧洲的影响力越来越大了，这绝对不是英法想看到的，英法德原先打算的由三国主导欧洲的想法，现在无意面临着破产。
但是面对柳氏将对无力支付建设工程资金的国家，进行财政支持，并已经预备了2000亿美元，这让英法十分的眼红，如果不丧失股份能利用柳氏的资金建设环欧高铁，无疑会让整个工程十分容易的通过国会的审批。
这个消息也随着众人得知被媒体获得，媒体在对刚刚回国的比利时国王博杜安采访时，问到对整个欧洲高铁计划的看法时，博杜安国王没有正面回答。
博杜安国王只是说了一个假设，如果一个人早上在巴黎上班，上午在伦敦会见客户，中午在布鲁塞尔吃午餐，下午在柏林谈生意，晚上在意大利吃晚餐，午夜回到巴黎的家中睡觉，那么这个时候谁还能说整个欧洲不是一体的呢？
对于博杜安国王的假设，各国媒体按照里程和高铁的速度计算了下，还真的有可能实现，这无疑让媒体
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