参加图纸技术攻关的科研人员却都没有多少调动的。
因为从图纸上反应出来的技术，实在是比原先大机车的技术先进太多了，所以虽然知道不调走，基本上就从国家体制里离开了，但是大多数人还是留了下来。
经过一个月的攻关，基本上专家组已经给出了大机车的政体改造方案布局，柳风拿到图纸后扔给黄晶进行分析改进后，重新制作了整套的地上和地下方案，直接通过大型绘图机出了200多张图纸。
4月30日柳风把图纸直接交到专家组手里，这一下子把专家组打击的没脾气了，想想自己交到集团手里的是5张设计平面图，而5天时间，集团交回来的是200多张详细图纸。
新图纸包括地下管网，厂房规划，道路设施，污水处理，生活园区，厂区绿化，内部网络，全自动物品配送，食堂宿舍家属楼等一系列的设计。
随后柳风把自己在国内建设的队伍里原先隶属于铁道兵的部分，调动了5支队伍近10万人来大连，直接按照图纸开始对整个厂区开始改造。
同时，对全部的大机车员工进行培训，所有人都被要求到沈阳柳飞进行培训考核，为期3个月，考核合格的直接上岗，不合格的继续培训，连续三次不合格的转岗，转岗后培训仍旧不合格的，转到第三产业去。
同时对于机车医院的所有病人全部转移到大连市的其他医院去，所有人员安排到沈阳医科大学培训。
子弟学校和专科学校的教师一样进行培训，学生则组织起来到全国旅游去了。
其他的三产被要求全部停业整顿，工资照开，人员同时进行培训。
柳氏集团发布了柳铁管理制度，并要求所有单位所有员工对全部的管理制度进行学习，三次考试不合格者辞退。
在安排完了柳铁的事情后，柳风回到沈阳准备德国总理来柳飞访问。
5月2日，柳风接到消息，美国的大陪审团在美国时间5月1日针对陈果仁案件，推翻了1984年6月28日的判决，认定凶手没有任何种族动机，改判无罪释放。
这在美国华裔社会引起了一片哗然，多家华裔团体对大陪审团的判决表示了不满。
柳风随后飞抵北京和中央常委召开了会议，基本上一致确认美国司法部门在这个案子上面，绝对会继续实行种族歧视政策，并不会更改判决。
随后柳风决定正式开始在5月10日德国总理访华结束后，全面开始对美国进行技术封锁。
柳风同时表示和德国的合作如果一切顺利，会加深到近似荷兰的地位，并且对法国在华投资继续进行限制。
5月4日科尔总理来华访问，在北京和老邓谈了下，基本上摸清楚了中国政府对柳氏的态度，那就是没态度，或者叫全力支持也没什么区别。
因为老邓在科尔总理询问到柳氏的决策，中国政府怎么看的时候，很是干脆的一句话：“柳氏集团的决定，中国政府支持。”
这让科尔总理以为自己听错了，看看随员确认没有翻译错误后才满头雾水的来到了柳飞。
5月5日柳风在柳飞接待了科尔总理，在正式谈判前，柳风首先和科尔总理确认了保密级别，在德国总理确认德国这次来和柳氏谈判，绝对不会有任何泄密情况发生后，柳风带领着精简过会后的德国政府代表团从柳飞开始参观。
在简单的看过了安系列运输机的生产后，柳风直接将代表团拉到了旁边的加油机组装车间，最先发现不对的是德*方代表，随后德国代表团里不断的开始响起了切切私语的声音。
在整个车间参观完毕，柳风正式向德国总理介绍了柳氏出产的加油机系列，并详细介绍了全系列的三款主要型号空中加油设备，并表示中国空军目前已经装备了80架各个型号的加油机。
随后柳风带领着德国代表团参观了空中预警机组装车间，进入车间后，看到预警机那个十分显眼的全向天线后，整个代表团都震惊了，因为在空中预警方面，美国一直把握着最核心的技术，并且在空中预警机方面德国一直是空白。
随后柳风详细的介绍了预警机的性能和技术参数。（具体的我就不写了，大家感兴趣的去网上找）
对于柳氏集团居然能生产空中预警机，这让德国总理科尔十分的震惊，也同时理解了为什么柳风要强调保密问题了。
科尔回头看了看代表团中的人员，基本上能够确认不会有泄密的可能，但是为了保证万无一失，仍然将军方代表叫到自己身边强调了全员保密的重要。
科尔这个时候才明白，为什么老邓居然能会说出“柳氏集团的决定政府支持”的话了，能生产空中预警机的公司，基本上已经可以说是代表了国家最高技术的公司了，并且也深刻理解了柳氏的技术实力。
柳风看着科尔总理的表情大概也能猜到他心中的想法，心里想到等会你看到的会让你更加的吃惊的。
柳风陪同德国代表团参观了一架安－224（单尾翼）组装完成的大型预警机的内部，巨大的内部空间被改造成了三层，并且密密麻麻的安装着各类型的设备，从开着的设备能看出来全部是彩色液晶显示器，并且全部是数字化的装备。
柳风向德国代表团介绍了这款重型预警机，这款预警机被命名为空警A1，主要设计思想是在内陆地区拥有绝对制空权下，作为各个中小型预警机链接中心，同时进行战略分配和战术任务制订。
为此这架预警机装备了运行速度在200亿次每秒的超级计算机2台，其他各类计算机300多台，集侦察、指挥、控制、引导、通信、制导和遥控于一身。
能同时监控2000个目标，能同时引导500架飞机进行攻击任务，对于空中目标的探测距离为800公里，地面超低空预警为600公里，巡航速度800公里，巡航高度12000米，巡航时间为16小时。
并且可以通过通讯卫星建立5架联动模式，可以覆盖整个中国地区形成空中指挥中心，并能够实时监控超过1万个目标，同时和地面指挥系统联动同时指挥5000架战机并分配战略及战术任务。
一直到离开这架重型空警A1后，科尔才把惊讶的嘴巴闭上，随后参观了安－150改装的中型预警机空警A11和伊尔76改装的A21，
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