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动力之王

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第977章 彼此出招第(2/2)页
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没有了足够的敬畏之心,我认为我们与商飞集团的合作已经没有必要再进行下去了,”帕特里克·霍根说道:“我建议,等这件事过去之后,我们可以这个合适的理由将后续的合作项目全部停掉。”

    其实不用帕特里克·霍根说,西蒙·罗伯逊也想到这一点了,既然华夏商飞集团已经失去了对罗尔斯·罗伊斯的尊敬,那罗尔斯·罗伊斯就必须让商飞集团认识到一个很残酷的现实:想要和罗尔斯·罗伊斯抢市场?你们还嫩的很!

    “嗯,以后的事,以后再说,”西蒙·罗伯逊应了一声:“先把眼前的事情做好吧。”

    “好的先生。”帕特里克·霍根忙应了一声,他心里头有些振奋:董事长先生这是答应了啊。

    ………………………………

    罗尔斯·罗伊斯的执行效率很高,当天下午,由商飞集团技术团队和罗尔斯·罗伊斯的技术专家们组成的“tay”系列发动机开发团队就接到了通知,表示因为“遄达700”发动机的开发遇到了一些困难,罗尔斯·罗伊斯需要从“tay”发动机开发团队抽调部分工程师去“遄达700”项目那边进行技术支援。

    已经接到了陈耕以商飞集团董事长名义发来的提醒电子邮件的商飞技术团队,在最初的错愕之后,立刻明白了罗尔斯·罗伊斯公司的险恶用心:他们并不是违反合同的取消了“tay”发动机的开发计划,而是打着技术支持的名义将“tay”发动机项目的罗尔斯·罗伊斯一方的技术专家全部“暂时”调走,让整个项目团队只剩下了一个空壳子。

    不过,整个技术团队都很淡定:就算罗尔斯·罗伊斯方面撤走了所有的英方专家又怎么样呢?反正MK1010的研发已经基本完成,而MK1110才处于刚刚开始的阶段,集团还没有将研发经费打过来呢,咱们没亏!

    最重要的是,这些年来持续不断的帮英方专家对“tay”的7系列、8系列、9系列以及10系列的打下手,商飞集团的这帮子专家们已经基本上搞明白了如何改进一款发动机,就算是没有英方专家,整个团队也都有信心完成“tay”系列发动机后续型号的改进工作——虽然没有英方专家的技术支持,自己这边会走的慢一点,但也没问题,能走完。

    但紧接着而来的一个消息,却让商飞集团驻英技术团队领队黄鹤有些猝不及防……

    “黄领队,我刚刚看到,有几个罗尔斯·罗伊斯的人,在悄悄的挖咱们的人。”黄鹤的助手小刘匆匆的跑来,告诉了黄鹤一个让他大吃一惊的消息。

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