正舒适地接受着主人的按摩。
第二天早上出，哼唧哼唧走了五个小时，气喘吁吁的老爷车终于没有断气，还顺利的停靠进孟塞车站。
我去窗口询问北上磨丁口岸的行车时间，被告知下午的车因人少暂时停开，除了我，还有几个人也是一脸悲伤。
一看没戏了，只好去马路东面打探旅馆，准备在孟塞住一晚明天乘早班车回国。
一个中年男人走过来操着一口浓重的东北口音问：“你们是中国人？”
“是啊。”
“打算今天回国吗？”
“想回没有车，再说时间也晚了，等到了口岸，海关也下班了。”
“没关系，我认识老挝边检的大队长，什么时候过都行。”
原来这个四十出头的长1春人姓赵，在老挝做了五年生意，已经把这条路跑得烂熟了。赵老板说现在已经有六个人了，再加上我们四个正好凑够十人，就可以车了。其实他已经注意我们半天了，就是不知道我们心思到底是啥。
看人已凑齐，赵老板就四处去找司机。
千呼万唤找来了磨磨蹭蹭脸上写满不情愿的司机，买好了票，在大家和车站的催促下，中巴车总算出了。还是简易的沙石路，依然盘旋在山间，路上走走停停不断上下着村民。颠簸的路面总让人坐不安稳，赵老板那个带回昆明返修的大电机也在车厢里蹦来蹦去。
又将夕阳西下，终于到了边境。车在边检站百米开外就不能越雷池一步，不管你怎么央求，人家也坚决不往前开了。
赵老板只好把电机卸在路边，背上大包乖乖走到边检站去办出关手续。
老挝边检正常四点半下班，可是为了创收，虽然已经六点了，还是有人员在加班。
赵老板拿着五本护照去办手续，我在一边看他怎么对付人家。边检官接过护照一翻，都在有效期内，挑不出什么毛病，交钱吧，每人一刀。
下面的麻烦就是赵老板的那个大电机。
想到人家一路上的帮助，
车上的妹子热血一涌就号召大家帮忙往回抬。
这可不是闹着玩的，那可是13o公斤！
咱总不能见了困难就当缩头乌龟。啥也别说，上吧。
赵老板带着根抬电机的杠子，也就一米长，他抓着一头，我抓着另一头，远东在中间挤了个空帮着我。
我们三人好不容易才把这个死沉死沉的铁疙瘩抬起来，一点点往前挪。
走出十几米，雄心壮志的妹子就不行了，她那一松劲，我这边就沉得快抬不起来了。
最后还是我跟赵老板一人一头喊着口号：一二三，走。一二三，走。把电机抡回了国境线。
这一百多米的回国路竟然是那么漫长，累得我元气大伤差点吐了血。
说起来，我也是扛了六十五公斤的人了，比我自己还要重啊！
终于回国了，到磨憨就听说了一个笑话。
两个外国人，从磨憨入境，又去昆1明，想再去武1汉，什么功课都没做，就跑去长途车站问，结果卖票的人把“武1汉”听成了“磨憨”，特别爽快的问他们是不是今天就要走，是不是马上走？
然后就卖给了他们从昆明到磨憨的票，他们就又回来了。
哈哈哈，最后，我就从磨憨一路到了景洪，再从昆明回家啦，那一路，如果不是边检索贿，还是很美好的。
顾淼他们回国的班机，终于开始登机，大家意犹未尽的站起身来，老赵已经决定下一个假期，前往老挝。
顾淼兴高采烈描述了东南亚的风景，然后问沙蓓蓓要不要国庆节就去老挝，沙蓓蓓说：“哎？？？风景不错嘛，嗯，我要去俄罗斯！”
“啊？？？”
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