2007年8月1号，少女时代出道舞台录制的前一天。林宇成和林允儿穿越重生互换灵魂后的第五天。
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仅仅这五天的内容，本君竟然写了八十多章更了一个多月，一天剧情平均下来要写上十多章，有比本君还要拖沓剧情的作者吗？
凭良心讲，虽然八十多章的内容只写到第五天，但如果你是很投入很用心的阅读本书的话就会发现其实节奏真的不算慢了，不仅不慢，反而还很快，因为有很多东西在前面这八十章里已经交待得很清晰了。
才八十章，‘女主’就已经或夺或被夺的亲了三个姑娘的嘴儿，这能说节奏慢么？
九十章22万字左右一定会完成出道舞台，完后将加快剧情节奏正式进入故事主线，《新人生新抉择新风暴！新少时传奇新娱乐王朝！》即将上演，敬请期待！
不一样的人生，不一样的韩娱，不一样的林允儿，不一样的少女时代！
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上午九点多少女时代九只走出宿舍楼时，两部黑色福特保姆车已在楼下停着了。
全新的进口高档大保姆车车接车送，细数整个韩国娱乐圈，有几个刚出道的艺人能有如此待遇？
必须车接车送---从林宇成（林允儿）踏上韩国土地的那一天起。
话说目前的少女时代其实是捞不着保姆车坐的，少女们去公司要么就打的要么就步行。
出道以后很长一段时间里S.M公司仍然不会给少女时代配备专业的专属的高档保姆车，因为不够资格不够资历，除非少女时代能快速走红甚至爆红，否则最多只会给配一部普通的现代商务用于大家跑行程赶通告。
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韩国的娱乐经济公司就没有几个不抠门儿的，S.M抠的比较严重一些，而且这家的破事儿也多。最最抠门儿的可能就要属推出KARA的DSP了。
当然也有不抠门儿的，不光不抠还土豪范儿十足，舍得投入，不差钱。比如推出IU（李智恩）的几乎垄断了大部分音源发行渠道的LOEN（韩国电信巨头SK集团旗下子公司）和推出T-ara的CCM（亚洲最大音乐娱乐公司MENT旗下子公司）。
不可否认的一点是，上一世的时候T-ara的音乐作品质量要整体高于优于强于少女时代等很多当红女团。质量之所以高强优，其中最关键的一条因素就是CCM舍得投入舍得花钱，且每每都是大手笔。
一首歌曲的MV直接给你拍成风格近似于大片儿时长二三十分钟的主题微电影你们服不服！？哪像S.M公司给少女时代拍个MV就随便找个破屋子破厂房临时搭个景凑合凑合就完事儿了？
如此，少女时代能红到那种程度能坐上韩国乃至亚洲第一女团的宝座，你不承认那是个奇迹都不行！
能不能走红，能不能爆红，能不能长红，归根结底还是一个字-钱！
而上一世时金钱对于功成名就后的金海集团当家人林宇成来说也就是一堆数字，天文数字。
亿股股票在之后的几年时间里经过正常增股扩股及逐步解禁后，如果这期间林宇成一直都不减持股票或转分股权，亿股将会轻松达到20亿股以上甚至更多！倘若集团发展越来越好，股价自然也会越来越高，那么其个人身家在股票上市几年以后要达到千亿元人min币也不是什么难事。
金海股份总股本在上市后的十五年以内若能扩充至300亿股（或集团总市值过万亿）以上的话，那么林宇成就有可能在五十岁以前成为天-朝乃至亚洲首富级人物！那时的他可以撬动数千亿甚至上万亿元人min币的资金！
但是要成为首富级人物得有个大前提，以年为单位，金海集团综合发展指数必须要成倍的往上翻才行，当今世界能做到这一点的大公司大集团是有，并不多，Alibaba算一个，SAMSUNG算一个，进入新世纪的Apple算一个。
好吧，以上段落跟本章剧情貌似并没有直接关系，就是想水一下。
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保姆车内。
令林允儿感到有些惊讶与开心的一件事是，他今天仍然穿着小白裙，并未换穿其它，而且他还悄悄的凑到自己耳旁说他今天里面穿的是安全裤，走光不怕不怕思咪哒。
令林允儿感到些许失落与疑惑的一件事是，老爱粘着自己的金泰妍为什么要主动坐到后面那台保姆车上呢？而且像是在有意躲避自己，想问问他吧，又不知怎么开口。
令林允儿感到一丝郁闷与错愕的一件事是，侑莉怎么会跟他黏的这么紧？又搂腰又抱胳膊又摸这摸那的，而且他还一点都不拒绝，亲昵的样子，昨夜肯定发生过什么。
不过就是回宿舍住了一宿嘛，怎么会出现这么多的变化呢？
林允儿迷糊了，不由自主的开始脑补起林宇成回到宿舍后有可能会发生的事情，而且这种脑补还带着续集…
他会不会把她们都给推了…
她们会不会又把他给推了…
上一世是女人的我差点儿被人给彻底推了…
今世变成男人的我总不可能被人给推了吧…
上一世是女人的我到最后除了给人推好像也没有别的选择了…
今世变成男人的我既然不能被推那我能不能选择去推女人呢…
肯定不能去推他。自己不能推自己。
那么我要去推谁呢，她们？
泰妍，软…
Sunny，大…
西卡，nonono，我怕挨揍我怕挨揍我怕挨揍重要的事情一定要说三遍…
孝渊，野…
帕尼，不行，她太受了…
秀英，都没什么肉的…
Yuri，嗯，不错不错…
忙内还小，暂时不考虑…
……
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美国车的风格永远都脱离不开那四个字，傻、大、黑、粗。
福特是通用汽车旗下的一个中级品牌，就算所乘坐的这部保姆车的配置再怎么高档，始终跟那些高端房车系列有着很大差距。
福特主产车系是轿车皮卡越野，生产保姆车完全就是跨界玩票。福特在生产房车方面并不是最专业的，至少不是那么
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