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铁十字

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第二百三十九章 城堡(16)第(2/2)页
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参谋部也不是完全一点增援都不给,在他千呼万唤之下,总算给了一个空军集团军第17空军集团军将近1000架飞机连夜从南翼方向抽调过来协助坦波夫防御。

    可惜,刚刚有些豪装的情绪在空中大交战后顿时化为泡影。为争夺区域制空权,增援到位的红军机群与原有部队一起抖擞精神对德军发动反击,试图夺回制空权,这正中亚历山大-勒尔的下怀,他出动了3个战斗机联队将近900架战斗机,红军一口气调集了800多架战斗机,双方在空中大打出手,激烈的空战从清晨开始一直持续到太阳下山。

    总体上双方战斗机数量接近,但战斗结果却是红军完败,那些菜鸟飞行员根本就是给德军送功勋,虽然他们手里的装备已基本换成了拉5和雅克9,但面对德军F-190和-219组合形成的空战编队应付起来总束手束脚。

    论缠斗能力,-219比拉5和雅克9都好,论速度与Z战术,F-190又比红军飞机强,红军飞行员在战斗中经常陷入致命怪圈:当他们试图用缠斗来对付F-190时,-219会给他们致命一击;当他们试图用俯冲攻击F-219时,从高空直接俯冲下来的F-190又扮演了黄雀在后的角色。这套理论上可行的策略在单独执行时能奏效,但在大编队混战时根本难以发挥,反而不断损兵折将。

    更要命的是,-219的航程和滞空时间比红军飞机长得多,明明双方战斗机投入战斗的数量总体接近,但俄军因滞空和加油问题,同时出现在空中的数量远少于对手,再加上技不如人,看上去似乎是被两倍于己的敌人按着揍。

    第一天空战红军损失将近500架,德军掉了100多架,第二天空战红军又损失了300多架,德军丢了40多架,到第三天时,虽然红空军第17集团军还想继续再战,但他们手头剩余的战斗机已不足50架了。经过两天战斗,这个拥有将近1000架飞机的空军集团军被彻底打残,剩余还能作战的战斗机不到30架(其余都是轰炸机)。

    继陆军集团军之后,空军集团军同样也变成两天打光。
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