候，已经过了四天的时间。尼古拉动用了一点他在纹灵司里面的权限，也只查到芙蕾迪莉卡登上了前往大陆东侧的定期快船。由于东半球加利亚洋的洋流发生逆转，所以从十二月中旬开始，从大陆西侧到布雷利亚的定期快船取消的直达路线，而是必须先绕行到大陆南侧，穿过费伦海角之后才会驶向布雷利亚。
登上了前往大陆东侧的快船？芙蕾迪莉卡是要回布雷利亚去吗？现在是一月份，那么从卡鲁塔到布雷利亚的定期快船的航行时间，应该是大概十八天左右的时间，现在已经过了四天了，那么按照时间推算，芙蕾迪莉卡所乘搭的快船应该是已经快要抵达岛国费伦了。
尼古拉是那种凡事先做了再想的家伙，所以他也不考虑自己现在追赶过去能不能追上，反正先搭上船再说。不过等尼古拉收拾好行李，赶到码头去买船票的时候，他才发现，自己的钱包居然也不知道是在什么时候被芙蕾迪莉卡掏空了。
难怪芙蕾迪莉卡有钱买船票啊……没有办法的情况下，尼古拉只好跑回总部去找财务预支这一个月的津贴费用了。可是等尼古拉拿到钱之后，一月八号开往布雷利亚的定期航班已经了，看着那艏已经变得只有拇指那么细的快船，尼古拉很是受打击的坐在码头的石墩上。
“这算是什么情况啊……”一般来说，布雷利亚的定期快船，都是在下午四点多左右才出发的，可是今天为什么早早的在中午时分就出发了呢？
这是，一位在他身边打扫着码头的老头子看到尼古拉这么垂头丧气的样子，不由得对他说“年轻人，你也是想到藏剑公国那边去淘金的吧？”
“淘金？什么淘金？”老人家的话让尼古拉楞了一下。
“啊？难道你不知道吗？最近不是说布雷利亚的藏剑公国那边出重金，大量的对外招募工人和购买建筑用的物资吗？你看，这不每天都有很多人都往那边赶啊。呐，你自己看，那边那堆帐篷，就是那些劳务公司的人搭起来，招募外地工人，然后再将他们转送到藏剑公国的营地。”
尼古拉顺着老人家的目光，往稍远一点的地方看去，看到那边原本是空地的地方，被搭起了一个个大型的帐篷，很多背着行囊的人在那里进进出出，十分的热闹。
“呐，你自己也看到了。那边那些人，都是准备乘搭明天的快船到藏剑公国去的。现在的情况你也知道，前段时间那一次见鬼的大海啸，弄得大陆上的港口基本都完蛋啦。所以现在能开动的快船，也就只有我们卡鲁塔少数的几艏。就因为这样，现在航班的发船时间根本就没办法控制，反正装满一船人就马上出发。啧啧，你不知道哇，今天还算好了，前几天，每天都有好多人因为上不了船，而在那边大喊大叫，斗殴事件和落水什么的，都是家常便饭了。”
“居然有这样的事情啊——”尼古拉实在是想不到，自己躺在床上养病养了几天而已，外头的世界就发生了那么巨大的变化了。
“不就是嘛，老头子我扫了大半辈子的码头，也是第一次见到那么疯狂的场面。啧啧，说起来藏剑公国的那个未来亲王，好像叫什么福列明的，了不起啊。多亏他，我那个在码头上卖水的儿子这几天赚了不少钱啊。你知道吗，单单是昨天那一天的营业额就必得上平常半个多月的量了。”老头子很是高兴的挥动着扫把，仿佛整个人都年轻了不少似的。
“藏剑公国的那个未来亲王？不是易子鱼吗？不是福列明啊，是弗莱明吧？”尼古拉完全没有想到，易子鱼的名字居然会传播到这么远，这个可是在大陆的最西侧啊。
“对对对对，就是弗莱明。呵呵，多亏他，今年的精灵节我们家可以好好的庆祝一下了。”
接下来的时间里面，尼古拉又向老人家询问了一下藏剑公国那边有什么新闻，当他了解得差不多之后，不由得笑着摇摇头心中暗暗赞道“易子鱼那个家伙真是太犀利了，他这么一搞不就等于是用其他国家的人和财力给他免费的重建藏剑公国吗？亏他还能得到那么好的名声，这完全就是把别人给卖了，还让别人给他数钱的作法啊。”
易子鱼这种做法背后的深意，与他呆在一起呆久了的尼古拉自然一下子就想通了。
卡鲁塔作为当时坎贝尔纪元在大灾变之后最后的堡垒，其防御能力自然不容忽视。特别是在突出地面之后，现在的卡鲁塔更是以前卡鲁塔的中央要塞所构成的，又经历过两千多年的不断完善。在其周边所布置的魔法阵与司书公式多得吓人。也正因为是这样，所以这一次的大海啸虽然凶猛异常，但是却没有给卡鲁塔带来什么严重的损害。
充其量只是破坏了一小部分的外围魔法阵。因此卡鲁塔的码头设施被很好的保护了下来。在七夜森大陆海岸线全线受灾的当下，卡鲁塔码头就成了西部大陆所剩下的最后一个保有船只与码头功能的海港了。也正是因为这样，西部地区需要出行的人，通通都跑到卡鲁塔这边来挤船，也就是这样，才导致卡鲁塔的定期快船只能装满就开，用来舒缓客运的压力。
托这一次大海啸的福，一部分海运人是彻底的破产了，但是那些因为刚好有事，而来到卡鲁塔的海运人则好运的将自己的船只保全了下来。由于卡鲁塔外部强大的魔法护盾和司书结界，很好的保护了停泊在码头中的船只。这一帮海运人，在海船缺乏的当下，一个个都成了香馍馍。毫不夸张的说，最近的几天，他们这批人完全就是日进斗金啊。
由于各地码头都已经处于瘫痪状态，更重要的是，海运船基本上是全军覆没，所以各地各个海港都需要重建的时候，大量的建材都只能靠陆路运输过去。但是众所周知，单单陆路运输，效率低下不说，消耗更是巨大，这是和商人能省则省的经营理念是相冲突的。所以卡鲁塔那些残存下来的海运船就成了商人们眼中的金疙瘩。
要知道，即便是花重金租下一艏海船，只要时效性高，能够抢占到市场份额的话，可以将自己的材料第一时间投入到灾区里面，那么就绝对能够大赚一笔——那些慢悠悠的从陆地运输晕过去的物资的时效性是绝对比不上用海运船直接送到受灾港口那么高的。那些物资还在半路上的时候，海运船就已经在受灾的港口码头卸货了。
重建工作所需要的建材，是很大量的，而且还是很紧迫的。无论是谁，只要有物资进来，就绝对可以在第一时间销售一空。我海运运三批货物的时间，你
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