始等待下一个重大消息,结果没有了,一时间习惯了每天关注未来科技的人都有些不习惯了,怎么突然没动静了?后来发现真的没动静了,这才作罢。
实际上并不是没有动静了,而是有些动静不适合普通人知道,比如发动机的事情。
早在去年军方就提出了利用空天飞机的发动机改装后给战斗机按上,经过连续近一年的时间,发动机终于能做到设计要求了,设计方案有两种模式,一种是双列双发动机,一种是单列双发动机,这两种发动机在计算机模拟中各有优劣,都能够胜任五代战斗机发动机的重任,两种动机第一种是大江厂看到的中国和俄罗斯的左右个一个发动机,这样做的好处是不怕发动机不稳定,即使是有一台发动机空中停车,也能靠技术飞回来,另一种是新设计的,它的好处就是速度快,超音速巡航都能比得过美国的超音速飞机的2倍即4马赫左右,开加力的话更是没人追的上,其中包括导弹之类的东西,劣势是这种发动机一旦出现停车现象,基本上只能靠华翔了,当然,属于这种故障的情况并不多。
而之所以说他们能够胜任五代战机,是因为他们都能够分出一些动力实现垂直起飞的功能,甚至能够实现瞬间减速的功能,当然,这并不是最终形态,如果能够加上压缩动力,甚至能够实现六代战机的一些能力。
军队对于这种动机的性能非常满意,催促生产公司迅速定型并生产出来,当然这只是他们异想天开,每一架飞机从提出设计到最后的定型都需要接近十年的时间,这十年的时间是一款飞机慢慢查找问题,解决问题的时间,当实验达到预定的目标后,才能够少量列装,最后真的没问题,才能够大量的换装。像少女那样空天飞机不过是一年左右的时间,虽然说超级计算机的模拟能力非常强,但只能说少女的运气好,没有出现问题,也幸好当时的飞行员是被少女控制住的,否则肯定不敢上去,这是作死啊!当然,现在经过这么多次的飞行,很多问题都找到了,都是些小毛病,主要是超级计算机对于大气层的多变性和宇宙空间了解不全面造成的,随着任务次数的增多,宝贵的经验也随之而来,领用这些经验,慢慢改进空天飞机以达到能够安全使用的地步。
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