汽车帝国

到每个员工身上，这就是个小500元。这工资水平，在当时的中国，是全国平均工资水平的10倍以上，就算是萧太一的老爸，身为大江摩托车厂的党委书记，现在的工资水平也不过这个数。

    但这都得要钱，尤其是起步的时候。

    现在的萧太一，不说一百万，就是一万元也拿不出来。就算萧父萧母，甚至是佳佳家、汪nǎinǎi家全部一起凑，也不可能凑出这个钱来。况且萧太一压根就没想过要自己的亲人们为这事头痛。

    当年的萧太一就因资金而头痛不已，不想如今重生，还得为这事头痛。

    对这个问题，萧太一也没好的解决办法。初步计划从两个方面来解决。

    一是银行贷款，借用大江摩托车厂的平台，与银行进行谈判，希望至少可从银行贷出个50来万。

    二是争取厂子里给点预付款。从厂子里的反馈来看，对萧太一提供的新式减震器，是非常感兴趣的，他可以通过产品让利的形式，向厂里争取50来万的预付款，以解决厂子启动资金的问题。

    说实话，这两个方法他都没太大的把握。

    首先说银行贷款，如果贷款给大江摩托车厂，那当然没问题，但要让银行贷款给他这个小减震器厂，无论是租赁经营还是实行股份制，银行答应的可能xìng都不太大。这就看能不能跟厂子里谈一谈，厂子里给作个担保，可能还有些希望。

    向厂子里争取预付款的事，这事的难度啊可能比贷款还难。现在厂里的资金非常紧张，其实一直都是靠贷款过rì子。在这种情况下，厂里在不见产品的情况下，更不用说还有他那非常清廉的老爸在，那基本上是没戏的。

    还有一个方法就是他拿出一项技术去卖，现在国内上至zhèng fǔ、下至企业对先进技术都有种近乎病态的痴狂。但这事也有风险，对引进老外的技术，国家与企业向来是舍得花钱的。但对国内，很多时候是讲究的一种奉献，说不定他拿出来后，就被奉献掉了。所以这种方法，萧太一也是不愿意轻易用的。

    这真是个难解的结啊，一文钱难死英雄汉啊。

    萧太一感叹道。