一人独得市汽配厂百分之四的股份,儿子唐同书参加工作几年后就成为厂财务处处长,分得百分之一点五,此外,父子二人还合力购买了公开发售部分一半的股份,总计持股百分之十五点五,成为除国有股外的第二号大股东。
到90年代后期,汽配厂旧体制的弊端开始渐渐暴露出来,装备陈旧、人浮于事、制度呆板、管理混乱、历史包袱重。于是,唐耀福和唐同书决定‘另起炉灶’,他们从汽配厂辞职下海,设立‘九州市吉瑞汽车零部件有限责任公司’,又釜底抽薪,从厂里挖走了一大批技术骨干,汽配厂从此rì薄西山……
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