东唐

    朱步亮对李熙的“口出狂言”已经习以为常，他倒不觉得武器库的兵器如何的能改变整个世界，不过对于李熙能“凭空创造”出这么多奇形怪状的武器，他还是打心眼里佩服的。这也是他答应李熙接桂氏来福州的原因，只要大圣国不倾覆，他就安心呆在石头城里做个“高级俘虏”，替他训练匠师，替他打造那些奇形怪状的兵器。

    李熙从武器库里出来时，只带走了一柄刺刀，有把柄，有皮鞘，别在腰间如一把匕首。

    在朱步亮家吃了顿家常菜，尝了尝桂氏的手艺，凭心而论，实在是很一般。

    过午后，李熙去了马尾船坞，六艘战舰在同时开工，其中一首已经显出峥嵘面目。船体两侧下削，由龙骨贯穿首尾，船面和船底的比例约为十比一，船底呈V形，船体使用榫接结合铁钉钉联，坚实牢固。

    马尾船坞是以润州船场的技工为基础创办的，建成之后，宣、苏、杭、湖、越、婺、江、洪、福、泉、广等造船发达地区的船工匠师也成批前来，或被高薪引诱，或被李熙诓骗，还有一些是被强力迁徙而来，手段是先让地方官吏找船场船主麻烦，逼其交人，船主答应若匠师不肯来，则派官吏前往劝说，言语中多带威胁之意，技师们或屈服，或举家外逃，在外逃的途中无一例外被官府逮捕，以通敌罪名投入监狱，随后马尾船场的代表就出现了。

    匠师太多的一个弊端就是爱吵闹，公说公的理婆说婆的理，彼此谁也不服谁，船场监督沐chūn被他们吵的头晕脑胀，速手无策，六百里急递入京向李熙请示方略。

    李熙回复他，可将匠师分类，一部负责内河船只研究制造，一部负责近海船只制造，一部负责远洋船只制造，分好类别后，让他们自己推选出一位总匠师，若干位副总匠师，给他们划定一个时间段，剩下的任他们吵闹去。身为外行，胡乱插手是不明智的，只须明确提出你的要求，再给他们划定一个规矩，剩下的事交给他们自己去做。沐chūn按李熙的办法把匠师分了类别，明确告诉他们想要的兵舰是什么样子，由水师营跟船场订立购船契约，剩下的事交给船坞，按时交货，质量合格，购船款按时足额交付，大小工匠都有奖金拿，否则薪水降低，奖金没有，都等着苦哈哈地过rì子。

    想走？没那么容易，先回去看看自己跟船场定的契约，不踏踏实实干个十年，想走，门都没有。除非你肋生双翅，飞跃海峡到那一边去，不过实话告诉你们，那边也是我们的。

    沐chūn按照李熙的方法去做，船场乱了一个月不到就安静了下来，各位身怀绝技的匠师经过一番比拼，推选出五位大宗匠，负责内河船舶制造的刘三凡，负责近海船舶制造的康茂，负责远洋船舶制造的林子龙，另有两位兼通内河、近海、远洋三种船舶制造的高人，一人叫石海，一人叫祝九丞，二人水平不相上下，石海更jīng擅管理，祝九丞则更热衷技术。

    李熙见到五人后，问船场还存在什么困难需要他来解决的。石海抱怨说杂务太多，分散他的jīng力，李熙当即让沐chūn物sè一位搞后勤的高手过来，把船场的庶务承担起来。祝九丞则言工匠不足，李熙问是哪一个层次的工匠，祝九丞答主要是普通的工人。李熙当即回应说可以让水师士卒轮番过来服役，借机让他们熟悉熟悉船体结构，将来一些小修小补可以让他们自行解决。

    刘三凡抱怨工期催的太紧，三条船同时开工，闹的他焦头烂额，李熙回道：“船场这么大的摊子，一年要耗费多少人财物，家有金山也顶不住。远洋船和近海船建造周期太长，我们技术储备和人手都不足，唯有你这块最成熟，你这里出效益，才能以船养船，把船场维持下去。等待大海船成熟了，你这块压力就小多了。”

    李熙还跟他探讨了一个问题，问他是否知道一个船体两侧装有木叶轮的车船，一个木轮为一车，以人力踏动，不用风帆也可以行走自如。刘三凡大吃一惊，惊叫道：“我造了大半辈子船，还没听说过这种东西，大王能说的再详细点吗？”

    李熙笑道：“回头我给你画一副图，你看看再说。”