惊讶的纳闷大陆竟然有地铁、轻轨。
其中,固然有基于各自立场渲染的知识普及在作祟,但不容忽略的,这个泱泱大国在繁荣富饶的光鲜一面下,确实还有许多残旧贫困的阴影存在,还远未到沾沾自喜的地步。
“当然,我不是否认钱塘的旅游资源的价值,但我时常都在想,能不能在保持钱塘文化底蕴的同时,加快社会经济的建设,让钱塘百姓过上更富足的生活,其中,贯通中海和钱塘几条的交通枢纽,给予了我们足够的发展契机,正因为连通了经济雄厚的中海市,资金、人才和技术都开始源源不断的涌入进来,几年下来,钱塘的各项民生经济指数翻了几番,成绩有目共睹,至于省南高速公路,目前临海地区的路段基本已经竣工了,仅剩下丽山市的那一段由于地貌不良一直耽搁到现在,我承认难度不小,不过为了当地百姓的生计,我们必须得克服下来。”
入情入理,又有足够的事实依据,让在座的许多常委们又信服了几分。
不过,文海琛的眉头却拧成了川字,不是不赞同,只是看着这老冤家挥斥方遒的豪情架势,他怎么看都不顺眼,特别是两人当初为了钱塘的发展策略有过重大的分歧,几乎到了拍桌红脸的地步,此刻见对方又拿钱塘的高速公路举例子,登时怒从胆边生,开腔道：“陆部长确实言之有理,在国家大力提倡基础建设的大环境下,这种带动地区经济、造福子孙后代的工程,困哪再大,也应该上马……”
这一刻,有几个人的眼皮忽然跳两下,预知到这对老冤家又要按例斗一番了。
果然,虚情假意的恭维后,文海琛忽然话头一转,道：“振兴省内欠发达地区的目标是要实现的,但是,我们必须得量力而行、走稳步子,同时不能忽视当中严峻的挑战,据我所知,高速路丽山段的地质恶劣情况远超我们的想象,当初下面反馈的消息称,为了全线贯通,必须要打出一条长达近四千米的隧道、还要架起一座三万多米的跨江大桥,需要投入的人力物力和资金难以估量,况且我们省的财政还不是很宽裕,未来两年,我们钱塘还有一座海湾大桥要筹备动工了,这笔经济账,试问诸位有没有仔细核算过,我承认自己的想法有些自私,但作为钱塘市的父母官,我有责任先顾全省城的发展,又或者,交通厅有把握能一碗水端平了”
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