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合金野心

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第27章节:苏德互惠第235第(1/2)页
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        在这个星球上,没有什么比军火工业更加暴利而又持久,比它暴利的,没它持久,比它持久的,没它暴利。

        【白羊座】级战列舰在rì耳曼尼亚造船厂的出厂价为2000万美元,而到了莫斯科,三条很轻松地将它的原价翻了三番,每艘售价7500万美元。请注意,这还是一次xìng购买四艘并且打折之后的价格。如果零购,那么单艘售价8500万美元。不过,盖力是不会允许苏联人只卖一艘,然后藏在被窝里自己研究的。

        此时苏联没有出现历史上的大饥荒,取而代之的是连续5年的大丰收,粮食堆积如山,可碰上了全球xìng经济危机,让这些小麦大麦几乎无处可销。史大林手握海量的粮食、黄金、钻石、石油、矿石,问遍全世界却买不到他心仪的东西。对于战列舰这种海战的神兵利器,包括意大利和rì本在内,没有一个西方国家(rì本也属于西方发达国家)愿意出口给苏联。

        但盖力是个例外,为了德国能够缓过劲儿来,别说是战列舰,就是啤酒瓶子能赚钱,他都收。

        一边是盖力手下海量的待业工人和停转的造船厂,一边是握着金条、苦苦上下求索而无果的慈父,双方一拍即合,不过合同的具体金额还有待进一步磋商。

        整整一夜,克林姆林宫都没有熄灯,慈父兴奋地睡不着觉,不停地在办公室里走来走去,抽着心爱的烟斗,时不时地看一眼摆在桌子上的三艘大舰模型,一想到多年的夙愿即将成真,心里便更加亢奋,完全没有困意可言。而军方则在专家的帮助下,紧张地讨论着订购数量与报价,其中还要考虑到各个舰队的分配比例。战列舰总设计师别里科夫拿着放大镜,在盒子外对照说明书上的数据,对比实物模型。

        “贵方的报价太高,我方不可能一次xìng购买四艘!”

        “贵方的诚意不足,我方不可能一次xìng只销售两艘!”

        “贵方要求全部用美元和黄金支付货款超出了我方的承受能力!”

        “贵方要求充抵货款的大麦只能用来喂牲口,完全不合规范!”

        “我方要求后两艘在苏联境内建造,这是我方购买的前提条件!”

        “我方完全可以在15个月内全部建造完毕,在贵国建造根本没有必要!”

        15个月????

        全部完工????

        苏联高层估计四艘【白羊座】级战列舰最快也要21个月才能下水,如果是苏方建造,至少需要30个月。

        本尊计算过,三班倒连续施工,15个月的工期至少等于普通8小时班次的30个月,两年半造一拨战列舰所用的时间很短吗?反正现在工人们闲着也是闲着,不给他们找点活干,还怎么实施以工代赈计划?还怎么实现德意志民族的伟大复兴?

        《凡尔赛和约》的漏洞之一就是没有在消灭德国海军的同时,拆除德国所有大型造船厂。协约国以为只要德国长时间不建造大型水面舰艇,自然会缺乏这方面的专家,即使下决心建造,也会因为图纸设计与现实施工不达标而仓惶收场。实际上“德意志”级装甲舰(袖珍战列舰)便是布吕宁zhèng fǔ的试探xìng手段,这也是他任期内为数不多的亮点之一,正因为此,盖力才没有借机收拾他。

        现在德国的大型造船厂有:位于东普鲁士但泽zì yóu市的希肖但泽船厂;位于斯坦丁(现波兰什切青)的伏尔铿造船厂(“定远”和“镇远”的娘家);位于威廉港的战争海军造船厂(“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰和“提尔皮茨”号战列舰);位于汉堡的布洛姆-福斯造船厂(“俾斯麦”号战列舰);与rì耳曼尼亚船厂同在基尔市的德意志船厂(“吕佐夫”号袖珍战列舰,“布吕歇尔”号重巡洋舰,“格奈森瑙”号战列巡洋舰)和霍瓦尔德造船厂;位于不来梅的威瑟不来梅船厂;位于维斯马的维斯马造船厂和林德瑙造船厂,位于罗斯托克的海王星造船厂和迈尔造船厂,位于库尔斯港的奥斯特西造船厂,位于吕贝克的弗兰斯堡造船厂,位于瓦尔讷明德的克瓦尔纳-瓦尔诺夫造船厂,位于的施特拉尔松德的波罗的海造船厂,以及蒂森旗下的北海造船厂。

        这16座造船厂均可建造一万吨以上、四万吨以下的大型水面舰艇,不过由于规模不同,可供建造战舰船台数量不一样。规模最大的rì耳曼尼亚船厂自己拥有6座4万吨级船台,连同刚刚收购的造船厂,一供拥有10座4万吨级船台,现在都可以满负荷运转。

        蒂森集团的北海造船厂规模略小,获得了6艘【亚洲】级重型巡洋舰和4艘【金星】级战列巡洋舰的订单,重新招到足够的工人之后,现在均已铺设龙骨,开始全速建造。

        其余的造船厂也在德石油的资金支持下,开始动工新建同批次的水面舰艇。

        幺鸡可以自行设计战舰图纸,幺鸡的老婆负责产品销售,垫付的资金由汇金公司自己印刷,但这些船不会砸到自己手里,三条很快就找到了一位如饥似渴的买家。

        协约国认为德国新建舰艇的两大障碍——技术和资金都已经解决了。

        虽

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