小子现在怎么样，不过想来不会太差就是了。
“听说汽车工厂与拖拉机厂的器械也到了一大半了，那边什么时候可以开始生产出汽车来？大概拥有多少产能。”陈儒钦关心地问道。
“按那些机械的产能完全发挥出来，一年的卡车产量大概在8000辆左右，小汽车3千辆左右，暂时能满足东北的市场需要了。”秦宇道，“拖拉机厂那边的进度要慢一点。产能是按年产1万辆左右规划的。”
与此同时，奉天私有企业已经引进了机器脚踏车的生产技术，此时的奉天已经开始出现了少量的摩托，与三轮车。至于自行车，这一两年在奉天城算是比较常见的了。
此时舍得买拖拉机的人并不会太多，汽车厂和拖拉机厂其实是奉商与秦宇合股的产业，汽车厂秦宇占的股份不算太多，拖拉机厂超过了一半。另外还有一部分是东北政府，这也是为了推动未来东北的农业机械化，利润不可能有汽车工厂那么大，商人逐利，这方面秦宇对奉天商会的那些人倒没有强行要求什么。
在本溪呆了两天，秦宇便又回到了奉天城，本溪炮厂的投产，让秦宇与东北军高层同时松了口气，经过了鞍山火车站的那件事情之后，东北军高层都能体会到武器短缺形成的安全感缺失。现在最重要的一环已经补充上了。东北军的基础前扎未有的巩固。(未完待续。。)
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