乌斯所设想的并无二致。经过短暂调整后的德军坦克群很快便按部就班的开始行动。各虎式坦克连纷纷扩大了自己的笼罩范围，逐渐成为战场正面的砥柱主流；而iv型坦克则凭借机动性从两翼呼啸涌出，着力解决法军的轻型战车。炮弹呼啸，机械嘶鸣，双方的新一轮厮杀又拉开了序幕。
卡利乌斯的判断丝毫无误。
由于这一位面中德国装甲力量的空前膨胀，使得法**方感受到了巨大的压力，在现实的迫切需求下，法**工部门便于1935年研制出了一款战斗全重40吨的bgr-g1b型重型坦克。它装备一门脱胎于海军的90毫米l50火炮，其在穿甲领域无疑有着相当出色的表现。然而，这款坦克在其他各领域的表现却都是乏善可陈，其悬挂和机动甚至可以用糟糕来形容：它的最大速度只有24km/h，高过车体的窄小履带设计更是使得其越野性能惨不忍睹。坦克因故障抛锚的情形屡见不鲜，直到最近的改进型号才有所缓解。而就连车体正面的装甲，该型坦克也不能令人放心，一旦让对方通过它那个硕大的炮塔远远将其发现，一通炮火袭来很有可能就会将它直接带走！
由于该型坦克所存在的种种缺陷，使得法**方原本就对其大失所望，加之身为重型坦克的它在工时和造价上的感人数据，则更是让后者兴趣缺乏了。当前，参与反攻的2个法国坦克师中一共只有2个营的重坦，总计不过90辆；加之在之前行进过程中的沿途抛锚损失，实际参与战斗的只有73辆。而除了这为数不多的重火力战车之外，法军最强大的坦克便只有28吨的b1型；虽然它的重量和德军的iv号相仿，但其所装备的短管75毫米火炮却根本不是后者的对手！(未完待续。。)
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