钢铁雄心之铁十字

。整个黑海也会随之成为德意志盟国势力的内海，而不仅仅是历史同期那种类似于“反正我用不了，也不让苏联人舒舒服服用”不温不火的状态。

    此外，单就拿下克里米亚半岛后对苏联人的航运切断效果来看，那也同样不仅仅局限于切断黑海的海运，与之相对应的还有很多连锁反应：乌克兰第一大河第聂伯河和南乌拉尔地区大河顿河，分别是在克里米亚半岛的西部沿岸和东部沿岸入海的，其中第聂伯河直接注入黑海，而顿河则是注入亚速海并经过刻赤海峡（刻赤半岛和塔曼半岛之间）连接黑海。在战争爆发之前，苏联人依靠黑海沿岸的巴统油港输出巴库油田的主要原油产量，运送燃油的货轮可以直接从巴统经过第聂伯河和顿河运往乌克兰和白俄罗斯主要工业区以及顿河－伏尔加河流域工业区。在克里米亚半岛陷落后，顿河的内河航运业务也随着一并断绝——而现在还仅仅是1942年底、1943年初的寒冬季节，克里米亚半岛附近航线提前半年断绝，意味着苏联人刚刚恢复出一大半产能的巴库油田产油不得不依靠抢修一条凿穿北高加索山的输油管道或者铁路来紧急解决，到了1943年夏季德军又一轮进攻旺季来临的时候，苏联大地南部将会出现不同程度的石油短缺——这种短缺不仅来自于炼油设施的损毁，更来自于石油运输的不畅。

    周末去了两天建材城，有点甲醛中毒，太监一天。