飞行员都反复出击了3次以上，英法那些相对幸运的老鸟也差不多，从第三波开始英国人似乎是聪明了一些，把极速只有370公里的威灵顿轰炸机雪藏起来，用于入夜之后的轰炸行动——这实在是因为这种飞机速度又最慢，又缺乏shè界良好的自卫火力，在德国人的大口径高炮击破轰炸机中低空飞行编队队形方面表现出惊人的效率后，这些1935年研发的轰炸机几乎是此次有去无回，白昼战损率高达95%，上演了一出风萧萧兮易水寒的悲壮。
到了下午4点，随着的德国人在萨尔区和莱茵兰的战斗机群也加入到转场战斗中来，英法的局部数量优势开始被抵消，而英法机群对工事区地面部队攻击效率低下的特点已经开始让英法飞行员抓狂，他们几乎是在用一架轰炸机换一门机关炮的亏本交换比进行这场不专业的轰炸和扫shè。
如果非要为英国人的战果挑出点亮点，那就是他们好歹把沙勒维尔通往兰斯途中的布尔吉库和拉法耶特大桥彻底炸毁了，这一方向上数十公里的公路路段也遭到了较大的破坏，德国人暂时是不可能快速突进兰斯了，而沙勒维尔到康布雷的道路状况也差不多，这也为后来英国人把它们仅有的装甲主力和戴高乐的两个法军装甲师部署到康布雷和阿拉斯争取了时间。
当然这个行动的损失绝对是惨重的。英法出击机群中有60%的作战飞机没有能够回来，而因为战损坠机地点都是在德军占领区上空，意味着飞行员也鲜有生还，尤其是英国人几乎全灭的威灵顿轰炸机和布伦亨轰炸机都是3到5人机组，导致当天英法空勤人员伤亡被俘超过了万人。在此以后，英法空军再也没有了在法国战役期间试图夺取制空权的能力，只能眼睁睁看着德国人呼啸的战鹰把地面的部队阻断割裂。
（第一次尝试写大规模空战，可能既想兼顾个别角sè又想写出大局，有点凌乱，大家凑合着看吧，以后想办法学习改进，如果还有空战情节的话）
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