国人的几十辆坦克和运输车辆及数百士兵喂了鱼鳖，造成了前文所述的德军第一天轰炸中的“奥斯特比克惨按”。
随后，80架左右的Ju－52在奥斯特比克的梅尔韦德河北岸投下了大约1500人的德国伞兵，伞兵们落地后立刻集结就地构筑防御，阻挡英国人的渡河企图。
剩余400架容克运输机上的伞兵在最前沿被确认下来之后，分批投放在了从克莱沃到奥斯特比克之间的剩余仈jiǔ座大桥上。其中七处荷兰人都没有什么兵力驻防——显然是没有料到德国人会从天而降夺取大桥，仅仅在哥雷比－皮尔防线东西两侧的两座桥梁发生了激烈的争夺战，德国人在付出了百余人的伤亡后毙敌数百，击溃守桥荷军夺取了大桥。
在确保了夺取前进路线上的全部大桥后，斯图卡机群毫不犹豫的炸毁了其他平行进军道路上的大部分桥梁，反而让荷兰人自己一线撒开的陆军防守部队南北不能互援首尾不得相顾，深受水网密布之害。
此后的这个下午的战斗进入了垃圾时间，德军在11点之前突破了安恒的第一道防线，随后以平均每小时20多公里的速度势如破竹的接近荷兰人的第二道防线，而后在装甲突击的强大冲击力下，荷兰人的第二道防线仅仅坚持了不到3个小时就彻底崩溃了——这主要是因为荷兰人虽然号称在哥雷比－皮尔防线上拥有10个师的大军，但是在除了德军进军所需的路线以外其他主要桥梁都被炸毁的情况下，荷兰守军的大部分人马都无法在短时间内快速机动、随着德军的进攻做出反应援助吃紧地段，所以实际上，德国人的进攻部队只遇到了刚好部署在进攻正面的2个师荷兰军队而已，剩下8个师的荷兰人都被交错的运河割裂在不知何处打酱油呢。
下午4时，哥雷比－皮尔防线被突破。晚8时，德军北线人马攻陷乌德勒支，南线人马赶到了奥斯特比克，与德军最纵深的伞兵部队会合——从伞兵降落在奥斯特比克到德国陆军大部队凿穿三分之二个荷兰赶来会师，只花了不到10个小时，而1500名伞兵已经在梅尔韦德河北岸仅仅依靠轻武器和无后坐力炮这些简陋的装备，在毫无重炮火力支援的情况下在梅尔韦德河北岸坚守了整整8个小时，纵然死伤过半也丝毫不退。
他们面对的敌人不仅包括河流南岸拼死强渡的6英军师的人马，也有从西北面的鹿特丹方向出击、企图从背后包抄德国伞兵、接应英军渡河的荷兰人，但是德国伞兵硬是依靠死战不退的坚毅顶住了这血腥八小时。
到了这一步，英国人也明白事情已经发展到何等恶劣的程度了——德国人仅仅靠一个白天的时间，就把整个荷兰沿着梅尔韦德河割裂成了两半，梅尔韦德河以北占荷兰80%国土面积的地区，已经不可能从陆路上得到英法陆军的支援了。虽然那里还有不下10个师的、布置零散的荷兰陆军，可是谁都可以预料到他们被德军消灭或者投降只是时间问题了。
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