这两年里，他们也经历了一场暴跌和阵痛。
要是萧奇选择在这段时间里，稍微溢价一点买下。应该也问题不大。
如果现在谈不下黑石集团的15%，接下来就是让花旗和绿松资本签署合约，帮忙隐瞒一段时间，等到拖到9月份金融危机爆发，就连着黑石集团和亚马逊的一起买了。
贝叶风投是欧洲第一大的风投公司，如若现在没有机会，要等到明年欧债危机爆发，才能看能不能收购回来。
至于最后的伊藤忠商事。萧奇还真没有多少的把握。
因为日本人和华国人都有一个习俗，那就是到手的东西不喜欢再拿出去。即使是chose girl现在亏损严重，想要让他们服软，恐怕也不容易，甚至于整个回购的过程中，最为麻烦的应该就是伊藤忠商事了。
想一想，作为一个综合的贸易商社。伊藤忠商事根本就没有太大的弱点。
以伊藤忠商事的经营范围和手段，想要发大财不是很容易，但想要他们倒大霉也更是困难。
不过呢，萧奇应该庆幸，伊藤忠商事是日本的会社。而不是华国的公司。
因为伊藤忠商事是日本的会社，而日本几乎什么能源都不出产，所以他们国家的综合性商社，差不多都会涉及到能源产业，比如伊藤忠商社就在石油方面有大量的业务，其中石油开采、精炼、加工等等，就是他们近20年来的重中之重。
比起华国石油自给率40%左右来说，日本是一点能源都没有，因此他的石油储备通常都要多得吓人，在这样的储存要求之下，各大商社对于石油价格就不是那么敏感了，他们采取的都是长期购买的期货模式，根本不可能有现货交易这样的好事儿。
之前提过日本航空就是这样，提前八.九个月买石油期货，那是最常见的事情。
你想想，连日本航空都会亏损百亿美金以上，那么购买量比他大多了的伊藤忠商事，又会怎么样呢？
是。
伊藤忠商事的许50%以上的石油，都是自己和别人合伙开采出来的，然后他们还不是只卖原油，大部分卖的是精炼过后的产品，这里面的利润就非常丰厚了。
这也正是为什么伊藤忠商事没有在2008年开始的金融危机中垮掉的最重要原因！
如果他们只是买卖原油，这个世界上恐怕早就没有伊藤忠商事了。
但是！
你别忘记了，开采石油、精炼加工环节，一样是需要成本的！
伊藤忠商事拿到石油的时候，也要算上开采国、合作公司的利润的，它的机器开工炼化、人员薪水、仓储物流等等，都需要不小的成本的！
当石油原油价格上涨，这些成本算不得什么，但等到石油价格暴降呢？
从147美金，6个月时间一下子暴降到45美金一桶，如此巨大的反差，谁受得了？
在这种情况下，伊藤忠商事不巨亏才怪！
所以，等到那个时候再想想办法，也是最为恰当的时机吧！(未完待续。。)
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