极界传说

    而且旅游业还能有一个好处，就是到国外去的人可以对比一下华夏帝国的现状，华夏帝国的人们生活的水平真是像天堂一样，以后大家会更爱国，国家的凝聚力会增强。而且华夏帝国的平民百姓外出旅游，还会在外国传递出一个信号，华夏帝国什么都好，让外国人羡慕和心生向往，这样一来，文化蚕食的效果才会更显著，以后无论世事沧桑如何变化，华夏帝国都是不倒的旗帜。

    第三个建议就是发展魔影业，相当于前世的电影业一样。这个世界没有那些摄影设备，但万兽大陆有魔法师，他们有留影石和留音石，而华夏帝国有车用的喇叭改造一下就可以用作影院的扩音器，硬件设备就勉强拼凑好了，所以这里不叫电影业，叫魔影业比较合适。再培养一些导演，就可以拍魔影了。现在华夏帝国的农业、工业、商业都算是成规模了，但第三产业却是很少，除了餐饮业、住宿业、书场、京剧场、赌场、jì院以外，其他几乎为零，发展以魔影业为主的娱乐业，将是第三产业建设的一个崭新的开端。

    但是易懂事也是对现在华夏帝国的工业动了一次截肢手术。原本自己留下的工业体系，除了造船业、飞艇建造业、军工业和汽车业有现代工业的特点外，其它的都是比传统的手工业好不了多少，基本保持了原始风貌，只不过是采用了大规模的集中生产降低了成本而已。连发电业都是风力发电，虽然总是不够用，但易懂事认了，忍了，总的来说不会对环境造成什么影响，不会贻害后人。

    可是两百年没管，总会有天才创新的，这种创新恰恰就会贻害后世，他们现在看不到，但易懂事可是过来人，不允许这种事情发生。原来一群天才在三十多年前发明了油漆，而且是化工油漆。他们是看着汽车原本采用的天然植物漆几年以后就会起皮和脱落，就算可以重新刷漆，但天然植物漆也是不能jīng确控制颜sè的，车身老是花花绿绿的，就产生了改良的想法，易懂事一直藏着掖着的化学方法被这些人慢慢摸到了一些门道，于是几十年奋斗，两代人努力，有了现在的标准化工配方油漆。易懂事让易廉江下令把这油漆工厂关掉，配方销毁，而且以后永远不得生产，全部改回用天然植物漆。

    面对易廉江的不解，面对工厂那些老技术工人的哭泣请求和千万个为什么，易懂事无法回答。自己的解释除了红姑、阳、潘先宇这几个曾经到过科技文明社会去闲逛过的人能理解之外，对易廉江他们真的是解释不通，所以易懂事没有再回顾那场面，带了几个老婆不顾而去。好在易懂事一行跑到工厂去的时候都是变化过容貌的，而接到通知两天后到达现场的易廉江也不可能泄露易懂事的身份，他也只能下令关闭这个大型工厂而已。这样也才没有在易懂事光辉的传奇史中留下不好的评价，黑锅易廉江背了。

    第八件事倒是与易懂事的关系不大，而是次神界的神搞出来的风雨。原来次神界的人再也找不到乾坤天碑的小片了，进入道教外门的大门再次关闭。有几个神竟然别出蹊径想到了一个办法，然后来求见易懂事。现在华夏帝国的万兽大运河以及通海大运河上的桥梁都超过两百年了，已经过了使用寿命，易廉江派现任的工部部长叶开定拆除之后一座座重修。叶开定动用了十万劳力，花了两年才修好一座，这样算下来，十八座大型桥梁，至少要四十年才能完工。现在可没法像易懂事当年那样动用上千万战俘奴隶修建这些东西的，那时使用战俘奴隶都是不花钱的，现在的劳工都是收钱的，而且还很少有人愿意干这苦活累活。于是终于是又有天才的神把主意打到了这上面。所以他们来找易懂事，就是看三少能不能在这上面开先例。

    按他们的想法，拆桥没什么难度，建桥也不是什么大问题，只要帝国准备好钢筋就行了，其它所有的事情交给他们。他们不要水泥，只要泥土，而且是自己运，不要帝国一个劳力。在易懂事点头同意，他们的方法如果可行就允许他们加入道教外门以后，他们找来了两百个神和神主，这也是易懂事接受的上限数量，就那么凭空把泥土定在空中，把钢筋埋在泥土内部，然后土属xìng的魔法师神成了主力，石化术开始发威。六天以后一座古老的、厚厚的大石桥形成。易懂事看了一下，由于是整体成型，确实比钢筋水泥大桥要坚固不少，而且感觉上大概用它上千年也不会老化，这是钢筋水泥无法做到的。易懂事检验合格，但提出了一个额外的要求，为了防止热胀冷缩，所有的大桥上都要加盖桥顶，全部形成廊桥，四十米宽，十多里长的廊桥，而且还是十七座（已经修好的那座当然不必拆掉），易懂事前世建桥业那么发达的，也没有建出一座来，所以说也只有他才敢这么想。考虑到建桥容易，但要这些神来做盖房子这种技术活真是有些难为他们了，易懂事还是大手一挥，加了五十个名额，然后回大道山了。

    半年以后，廊桥全部完工。在易懂事眼中，只要想到了这方法，大多数神都可以做这种修桥的事，没什么好奇怪的。不过在普通人眼里，十七座桥梁就是十七座神迹，在史书中大书特书，让易懂事纳闷了好久。事后，经过李长勇确认，这些新加入道教外门的神以前都是罪神，做过奴隶的，加入过对华夏帝国初期的建设，所以才能想到这种方法，易懂事无语。但英雄不看出身，易懂事也没食言。至此道教外门不得不在次神界设立一个分部，因为这些成了神或神主的弟子并不太适合在人间界修炼，次神界的空间中斗气和魔法元素的浓度比人间界高得多，他们每天自身的消耗只要一个呼吸就能补足，但是在人间界，他们每天却是要花四个小时来弥补，这实在是不合理。人少的时候大家还可以克服，现在成了普遍现象就必须解决了。

    道教把外门的分部设立在次神界的举动，没有神认为是侵犯了次神界的地盘，他们欢迎还来不及呢。南昆这个七百万年来大地球的第一个造物神当然也就做了外门分部的门主，狐欣蓝再次回归次神界上位，成了外门分部的副门主。以后差不多每过一千年左右，总会有神想重修这些桥，但道教以后的宗主都只准他们加固而已，不需要重修，因为这些桥梁上以前易懂事就留得有专门的人行道和休息区，所以廊桥都成了名胜古迹，是观光旅游的重地，而且那桥梁主体看来永远也不会坏，没必要拆了重建。而给出来的使用神做劳力的名额也只有区区的三十名，比易懂事小气得多。

    既然有足够的贡献就可以加入道教外门的先例一开，次神

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