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1884年改变的历史

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第八十二章:途中第(2/2)页
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的,不需要十分出sè”。闻言后林亚峰也是笑了,当初将战舰卖给德国人的目的就是拖住英国人,自己倒是有些过度热心帮助德国人了。

    舰队一边进行各种训练一边不急不慢的航行,进过十几天的航行,舰队终于进入了红海,靠近了苏伊士运河。在印度洋上几次遇到英国人的亚洲舰队的战舰,但是面对如此庞大的舰队,所有英国战舰只是露个头就匆匆的跑了,弄得萧智和林亚峰想找个靶子练练手的机会都没有,至于海盗,更是连个影子也没看到。1901年7月20号抵达苏伊士运河入口。

    苏伊士运河(阿拉伯语:Qanāal-Suways,又译苏彝士运河),最初是法国修建,后因债务问题被抵押给英国,运河1869年11月17rì竣工通航。处于埃及西奈半岛西侧,横跨苏伊士地峡,处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士(al-Suways)两座城市之间,全长约163公里,是全球最大的无船闸运河,运河从最低部位贯通苏伊士地峡,连接地中海和红海。沿途利用大、小苦湖等原已干涸的湖沼和洼地作为航道。从塞得港至陶菲克港长161公里,连同伸入地中海、红海河段总长173公里。河面宽160-200米,河底宽60-100米,可通行吃水满载6.5万吨或空载15万吨的海轮。通过时间平均为15小时。

    21号起全体舰队依次通过苏伊士运河,打头是中国号战列舰,随后是四艘轻型巡洋舰,依次是补给舰,油轮和医疗船,然后是四艘悬挂中国海军旗的四艘德国战列舰,四艘重型巡洋舰紧随其后,中华号和两艘龙级战列巡洋舰最后压阵。整个舰队历时两天全部通过苏伊士运河。英国人自始自终都没有为难整个舰队,或者说不敢有任何的轻举妄动的行为,虽然他们在运河附近驻扎了近10万部队,而且明知道在这支舰队里里面有四艘德国人的战列舰。因为在整支舰队通过前,中国派出的联络官明确告诉英国人:“我们不希望在舰队的通过过程中发生任何不愉快的事情,当然,即使发生了不愉快的事情,也只能说你们(英国人)倒霉而已”,然后无所谓的耸耸肩,无所谓的回去了,全然不顾当时英国人铁青的脸sè。在整个舰队通行过程中,所有战舰都退去了炮衣,舰炮处于戒备状态。英国人相信,哪怕只要有一个子弹打到这些中国人的军舰上,都会遭到他们猛烈的报复。

    整整两天的时间,整个舰队才全部通过了苏伊士运河,想意大利港口驶去,萧智访问欧洲的第一站——意大利的奇维塔韦基亚港,已经近在咫尺了。
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