他们没办法动弹，光是趴在地上抓着支撑物对抗气流都颇有些费劲了，如果松手，站起来，肯定会被气流卷入破损处，就算能勉强爬过去，现在还能不能离开二号货舱都是一个大问题，一般的舱室设计都遵循着安全理念，在舱室突然漏气减压时会自动封闭减压舱室和其他舱室之间的舱门，以避免全舰的空气都漏光，尹恩大胆地猜测，现在不要说是二号货舱的舱门了，恐怕连升降平台他们都进不去。
转头看了一眼，果然不出他的所料，原本升降平台的舱门是开启着的，现在不知道什么时候已经关上了，要打开当然没问题，就象弗兰对后部舱段曾经做过的，但必须是从舱室外或舰桥着手，在漏气的舱室内，是无论如何没办法从里面打开舱门的。
因为破损处的开口面积不小，所以二号货舱内的空气泄露速度是非常的惊人的，即便以二号货舱这么庞大的容积，恐怕也要不了多少分钟就会被泄露光，等气流速度没这么快了，等他们能够勉强站起来了，那时就已经晚了，因为那就已经表明，这里面的空气已经不多了，只要氧气含量降到一定水平，人就会开始出现各种注意力分散、记忆力降低等各种症状，随之就是意识障碍、昏迷，直至死亡，这是他们在进入太空前必学的课程。
虽然现在氧气含量还足够，但尹恩却感觉到，似乎有一双无形的大手，扼住了他的脖子，使他喘不过气来......
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