穿着厚厚的衣服，可是坐着的船一出公海，站在甲板上面就能感觉到扑面而来的热风。
远洋出航，最好还是远洋渡轮。既可以防范暴风雨，又可以防范深海处位置的大型鱼类和一些海底看不见的危险，只是先不说就算是乱世，对于远航游轮的管制依旧严格，吴青和吴铭锦弄不弄得到，就单单说吴青和少数的几个人出航的话，大型船容易被发现。
这次只是去看看那个岛适不适合呆在上面，一个邮轮开过去，想不曝光都不可能。
吴青和吴铭锦一合计，两个人从吴青原来在东南亚还有联系的一条线上弄了一搜运输用非战斗型的偏大型的水翼艇。
勉强算是中型船。
船的型吃水和重量也差不多能够应付海上的紧急情况，就出海了。
一开始几天风平浪静，船舶照常行驶。可毕竟吴青不是常年生活在海上靠海吃饭的人，在船上时间一长，很多一开始没想到的问题就来了。
吴青这么多年，尤其是一开始的那几年正逢乱世，没少四处漂泊也吃过不少苦。可偏偏就没有离开过陆地这么长的时间。
幸运的是，总算没有出现晕船的现象。吴青没有晕船，跟着吴青吴青一起过来的几个高等级的丧尸当然也没有晕船。
只不过就是吴青每次无意间走到甲板，向外面看去，无边无际全都是海根本一点儿陆地都看不见。一开始的时候还觉得新鲜，可后来渐渐和辽阔的大海一比，就显出几个人达成的这个中型船的渺小来了。越看漫无边际的大海就越是心惊。
可北半球的冬季却恰逢南半球的夏季，正值雨季。
在海里航行了五六天以后，海面就开始淅淅沥沥地下起了小雨。而且这小雨一下就不停了，还有越来越大的趋势。
本来如果要是在陆地上，这种规模的雨根本就算不了什么，可对于海上的船只来说，这种雨绝对是不能小瞧的。
尤其是现如今。
倘若原来船在海上遭到了海难，还可以无线求救，可现在世界各地都陷入丧尸的攻击之中，很多机构部门也都已经瘫痪了。遇到海南要么硬扛过去，要么就死在这里烂在海上。
船长和吴青算是旧识，这种时候，如果不是吴青来找他，他是说什么都不愿意下海的。吴青既然开口，他没法拒绝才找了几个还能联系上，没有命丧丧尸口的老人一起出航。
几个人都可以说是在海上长大的。看到这个情况脸色都有些不好看。
一直到傍晚，船长找到吴青，说明情况可能不乐观，要吴青和他的同伴们（随行的几只丧尸，船长一直都以为他们是人类）。
提前说明一下，做好最坏的打算。
最坏的打算？
在海上坏的打算都有什么？
撞冰山？遇海怪？赶上海上暴风雨？台风？海地地震？
貌似……哪一种都算是‘坏’……吧……？
作者有话要说：第二更~~
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