把头，在南天竺占地开国后，。。婆罗洲到狮子国这一线，贩奴开荒的人手一下变的紧缺起来，”
“这些虎国、菩国什么的，虽说是大不过一城一地，户口不过数千，万把的小地方，但也好歹是个可以传给子顿的基业啊。。。”
“现在，连那些海路庄子里的土生唐人青壮，都被招募了许多去西进了。。。现在巴打丹到狮子港、佛庄的田地、果园、蔗场里，都是些倭人、新罗人在监工那些土人，”
“这么兴师动众，难道是要对注撵国下手，。。。。”
“说什么笑话，注撵国年前就已经向朝廷请藩了，开放国内自由往来经营，要动用这么多人手的，当然是更西边的地方，据说南海府的飞鱼船队，在安息人的地盘边上，有些麻烦。。。”
“哪个飞鱼船队。。。”
“听说是地字号的。。。。”
顿时一片失声。
南海特产的飞鱼船，虽然载重比不上那些动则三千料、五千料的传统海船，却以操纵灵活简便，度著称，只要十几个人，就可以把船操的飞跑，因此是那些吃海上刀口饭的汉子们，梦寐以求的好东西，哪怕是民售的简易版，也是要凭在南海社内部的贡献信用等级，才能有限提供的抢手货。
而且作为一千料以上飞鱼船，是绝对不对外售卖的，这些大型的飞鱼船工艺难度更大，材料要求更复杂，造价更高昂，按照用途分为天地玄黄各级，十数支巡海船团，配备和搭载也有所不同。
黄字号的主要是探险和开拓船，在若干的大型传统唐船，中搭配一两只飞鱼快船，作为探索前哨和警戒；玄字号的主要是大型运输和迁徙船团，配备三到五只飞鱼船，为武装护卫；地字号的则是典型的武装巡游船团，搭载足够的食量饮水可以在海上漂泊数月，甚至还有攻坚用的弩炮火器，以及船属的海战队；还有神龙见不见尾的天字号，据说其中还有三千料的飞鱼船为舰，但一直没有人见过真面目。。。
这还不算那些跑长短海贸的，载人客的定期航线的中小型飞鱼船。。。。如果他们遇到麻烦，这么麻烦，绝对不小的。
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