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穿越操控者

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夭折的尼罗河之鹰HA-300战斗机第(2/2)页
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寸:翼展5.84米,机长12.40米,高3.15米,机翼面积16.7平方米。     重量:空重5,443公斤。     武器:两门希斯帕诺30毫米机炮或四门NS-23机炮,两到四枚红外制导空空导弹。     看过这些资料后不由感叹!航空工业独立自主发展真是如此之艰难!而对一国航空自力成长最大的困难并不是资金和技术储备或人才问题,而是国家政府的坚定决心和长远眼光!以当时的国际局势来看HA300的发展其实很有潜力!当时法国幻影III、美国的F-5虎和苏联的米格21三分天下占据了第三世界国家近50年的庞大市场!而以埃及当时中东国家盟主兼伊斯兰世界第一大国的威望,无论国际影响力还是资金酬集都不存在任何问题,而且从引进国际技术合作趋道方便上来讲也远好过当时面临全面封锁的中国!轻型第二代制空战机在当时的国际市场上是绝对的热销产品,如果埃及能坚持下来的话!最后不但可以完成本国航空工业的全面独立发展,更能为广大中东盟友和大批伊斯兰教国家提供一款性比价不错的二代战机,抛去其中的国际市场利益不说就是对国家的外交影响力也是难以估量的巨大好处!可是以埃及当时如此好的条件的进程楞是没坚持下去,最后弄得功溃一亏!错失了让本国航空工业独立腾飞的一次大好机会!不但要继续进口苏联货,后来为弥补空军需求还要进口中国的‘山寨版米格21’虽说我并无蔑视歼7的意思也认可其对我国航空工业的贡献!但站在另一个视角上,我却不由为这个古老文明古国的航空半路夭折感到痛心!HA300的性能也许比起米格21有所不如,也许还要消耗更多的时间和资金!但是对埃及来讲只要当时坚持下去就能获得本国航空的独立自主,而不是再让一切沦为外国掌控!而这机会一旦错失后来再想追赶就不再可能了!(这点它海不如印度!)想起来我国当时虽放弃了不少更为诱人的发展方案,但对最后的独立自主还是咬牙坚持下来,积攒30多年终于修成了正果,追上了一线跑道!有时就是差这麽一点,最后的结果却是天地之差~~     说了这麽多,最近看新闻中的中东革命穆把拉克这曾经的空军强人倒台了!眼瞅着自己过百亿美金家财全化一场空,还要等着被审真是不免有些凄凉!所以在本书中为了多赚点钱顺便拉‘老穆’一把我决定帮埃及完成HA300反正看现在的国际格局还是能有近30年的使用空间!而且也可以锻练一下我国航空队伍!     ****************************************************************     最后祝大家端午节万事如意!节日快乐!大吉大利!
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