想到这儿，张岚一阵兴奋：汽油机缸内直喷技术技术？很好，自己公司的这项技术在申请了专利之后已经在那里闲置了很久了，除了在对参加达喀尔拉力赛的那四辆经过改装的赛车上用上了这项技术之外，到现在还没有正式用过呢。**千载提供该小说阅读-wWW.QIaNzaI.CoM**
到了这个时候，也到了将这项技术拿出来，给考斯沃斯看一下艾丽丝集团在动机设计方面的实力的时候了！
老实说，在之前，考斯沃斯的确是很骄傲，尽管之前并不被维克斯集团重视，但他们依然坚持认为，虽然自己因为各种原因得不到重视，但自己的技术始终是最好的，数支F1车队采用了自己的动机就是最好的证明。\
但在艾丽丝集团将具有划时代意义的汽油机缸内直喷技术拿出来放在自己眼前，作为这款“龙轩”新跑车的动机核心技术来共享的时候，考斯沃斯惊讶了：这种自己都没有研出来的技术，居然是一家从事汽车制造没有几年的厂家研制出来的？
在这之前，缸内直喷技术一直是柴油机的专利，大众汽车集团就是以自己采用缸内直喷技术的TDI柴油机而笑傲群雄的，在汽油机上应用缸内直喷技术的好处大家不是不知道，只是这项技术一直没有取得实质性的突破，今天自己的老板忽然将汽油机缸内直喷技术拿了出来，实在是让考斯沃斯有些接受不了。\
有些不信邪的考斯沃斯立马对这项绝对能够在汽油机领域称得上是革命性的技术成就进行了计算机模拟计算，计算地结果让他们大跌眼镜：如果在自己公司现有地这台4.2升自然吸气式V型八缸动机上采用了这项被称为“缸内直喷”的技术的话，那么整台动机的最大功率输出将会提升35千瓦。最大扭矩输出也提升了64牛.米。最大扭矩的输出的范围也将在之前的3200转至5500转之间提升至2500转至6500转！
最大扭矩输出能够在动机更大地转速范围之内出现，这意味着什么，没有人比这些动机设计师们更请清楚，这意味着，哪怕在动机转速接近红线的时候，动机依旧有着强劲的爆力！
不仅如此，经过精确的模拟计算。\考斯沃斯的动机设计师门现，采用了缸内直喷技术之后，相比于原来地设计，这款动机在提高了最大功率和最大扭矩、以及最大扭矩输出范围的同时，油耗竟然还会降低百分之七！这。是真的么？可能么？
“怎么样？”在看到考斯沃斯的动机工程师们一脸不敢置信的表情时，张岚笑的很得意，“对公司的这项技术，你们有什么感觉？”
“既然公司在动机设计方面有着这么强的技术实力，为什么还要我们考斯沃斯来进行这项工作？”考斯沃斯地民用动机总设计师约翰.乔纳斯一脸地疑问，“根据这项技术来看，集团公司在动机方面的设计制造能力并不逊色。\”
“因为你们更擅长制造运动型汽车地动机嘛，”张岚回答的理所当然。理由也很充分。考斯沃斯确实在这方面很擅长，“我们新设计地这款车就定位于高性能运动型跑车。这样的车型地动机，自然是交给你们这样的专业动机设计部门更合适。”
鬼才信你！听着张岚在那里忽悠约翰.乔纳斯。小晨曦和艾丽丝躲在一边偷偷的笑：要真的是这样，你还会去找考斯沃斯？还不是因为自己公司制造出来的动机体积太大。\重量太大，相应的会降低动机的功率输出比，进而影响整辆车的整体性能？
小晨曦和艾丽丝知道张岚为什么这么做，但约翰.乔纳斯并不知道啊，为了证明新老板的钱并没有白花，急于在新东家面前好好表现一番的考斯沃斯，自然是拿出了自己的全部精力来应对对自己来说的这场考试----考斯沃斯很自然就将这次的设计研任务看成了是自己的新老板艾丽丝集团对自己的考验，今后考斯沃斯在艾丽丝集团到底处于一种怎么样的地位，甚至会不会因为达不到要求被出售掉，很大的关键，就看这次自己的表现如何。\
多年来姥姥不疼舅舅不爱、像是一个破皮球一般被踢来踢去的经历，让考斯沃斯虽然对自己的技术无比的自信，但对于如何在自己的老板面前取得更高的地位，却始终没有办法。他们迫切的希望自己能够安定下来，安安心心的从事自己的研究工作，现在张岚给他们的，对他们来说就是一个为自己争取地位的天赐良机。
“底盘系统的设计任务你们能接下来么？”张岚问约翰.乔纳斯，“不过这个工作可能要求比较高，你们可以拒绝这个的任务，选择只接动机设计的任务，集团这边尊重你们的选择。”
张岚翻看过考斯沃斯在民用动机设计方面的资料，让他大感兴趣的是，考斯沃斯不仅在动机设计方面有着极其出色的成就，就算是在汽车底盘设计方面也有着相当出色的成绩。\张岚细想一下，心中也就恍然：一款好的动机，自然需要有一个好的底盘来相配，以便挥出自己全部的性能。
那么很自然的，在动机设计方面有着很高成就的考斯沃斯，为数支F1车队提供动机的考斯沃斯，为了尽可能挥出自己设计的动机的全部性能，相应的，自然会在汽车底盘的设计方面下很深的功夫。“没有问题！”接下来的的举动也印证了张岚的猜测，考斯沃斯的总设计师约翰.乔纳斯毫不迟疑的点点头，“这个任务我们也接了！”
“很好，”对于约翰.乔纳斯的的这个举动，张岚很赞赏，“具体的设计任务我不给你们太多的干涉，对你们只有三点要求：第一，为了尽可能的减轻车身的重量，新的车身将要采用全铝车身的设计，包括动机和底盘系统，嗯，当然，传动轴除外；第二，为了更好的挥出底盘和动机的性能，这款车的驱动方式我希望是中置四驱的；第三，相比于传统的跑车，我们采用全铝车身框架的车身安全性丝毫不能降低。\怎么样？有没有问题？”
“没有问题，”约翰.乔纳斯回答的毫不犹豫。\对他来说，张岚提出的问题，除了要求全时四驱之外，其他的没有太大的难度。难道设计这款车的动机和底盘系统，还比设计一款F1赛车的动机和底盘系统的工作更难吗？
“那就好，”张岚点点头，心中一阵窃笑，“对了，忘记告诉约翰先生您了，车身的外观和内饰我们已经设计了出来，你们只能根据这款车的外观和内饰来确定你们的工作。当然，为了设计的需要，局部的调整是允许的，但绝对不允许出现较大幅度的变动。”
说着，在约翰.乔纳斯面前的
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