然是忘了，正式有了老百姓的支持，才有了大众汽车集团的今天。
自从大众汽车在中国被艾丽丝集团给欺负了之后，觉得自己受了委屈的小媳妇一般的大众汽车集团就一直觉得艾丽丝集团怎么看怎么不顺眼。但在中国，大众汽车集团还真干不过艾丽丝集团：论关系，艾丽丝集团比自己硬；论产品，艾丽丝集团比自己好！自然的，自己只有被艾丽丝集团揍得鼻青脸肿、充当那个受委屈的小媳妇的份。
但现在不同了，大众汽车集团很兴奋：现在是在欧洲，大家公平交易，看的是谁的钱多势力广。俺就不信咧，俺们堂堂大众，有着几十年发展历史的大众，还竞争不过你这个刚刚起来没几年的毛头小子？这里是欧洲，可不是在中国！
对于忽然横插一杠子的大众汽车，维克斯集团自然表现的是无比欢迎：不管是谁，反正谁给的钱多咱就把劳斯莱斯、宾利和考斯沃斯卖给谁呗！多出来一个和艾丽丝集团抢食吃的家伙，自己得到的好处更多了不是？
相对于摇摆不定的维克斯集团，最坚定的反而是已经取得了一致意见的劳斯劳斯PLC公司，他们并没有因为大众汽车的突然介入改变自己的主意，依旧主张把劳斯莱斯卖给艾丽丝集团。嗯，这不仅仅是因为艾丽丝集团能够有不被宝马卡脖子的实力，而大众则不然；更重要的是，劳斯莱斯PLC公司的董事们，相信最后胜出的一定会是艾丽丝集团：谁让艾丽丝集团那么有钱呢？讲现金流的话，能够比得过艾丽丝集团的估计找不出来几家。
这倒是大实话。论闲置的现金，这个世界上的还真的没有几家公司能够与艾丽丝集团相比：到现在为止，艾丽丝集团已经有了超过400亿美元的闲置资金。所谓的闲置资金，是在那里放着没有任何用处，而不包括流动资金在内的。
数量如此庞大的一笔闲置资金，能够让任何一个对艾丽丝集团起觊觎之心的商业集团望而却步----虽然大家到目前为止都不知道艾丽丝集团有多少钱，也不知道艾丽丝集团有多少闲置资金。
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