轮回1984

事们都知道一点：漫天要价，坐地还钱嘛！你出价高，我自然要狠狠的砍价！商业谈判么，自然就是一方拼命的砍价，一方拼命的提价。     维克斯集团自然也明白，五亿美元虽然已经达到了自己的心理价位，但这个价位自然不会是艾丽丝集团能够承受的底线，如果他们想要你这个价格成交的话，现在的报价就应该是3亿至亿5000万美金之间。     至于维克斯集团到底到底最后能够接受什么样的价格，或者说艾丽丝集团需要付出什么样的代价，那还要看双方谈判人员的实力究竟怎么样。但无论如何有一点为维克斯集团已经可以肯定，自己从艾丽丝集团身上能够得到的，果然是比在别的公司身上得到的更多，这几乎是可以肯定的。     维克斯集团原本计划于十月份将劳斯莱斯、宾利和考斯沃斯公开挂牌出售的决定，也随着艾丽丝集团在这其中忽然横插了一杠子而停顿了下来：在维克斯集团内部，没有人认为还会有人出价比艾丽丝集团的出价更高！     对于艾丽丝集团执行总裁阿诺提出的要求得到劳斯莱斯PLC公司掌握的劳斯莱斯双“RR”标志和商标使用权的规定，维克斯集团倒没有觉得太意外，因为自己集团掌握着劳斯莱斯“飞翔女神”和劳斯莱斯标志性的水箱格栅的所有权和劳斯莱斯的克鲁生产工厂，而劳斯莱斯PLC公司掌握的劳斯莱斯双“RR”标志和商标所有权。也就是说，自己手中掌握的劳斯莱斯的所有权是不完整的，艾丽丝集团自然不会买一个不完整的劳斯莱斯回去。     艾丽丝集团的要求很正常，如果拿不到被劳斯莱斯PLC公司掌握的劳斯莱斯双“RR”标志和商标所有权，即使艾丽丝集团从自己手中拿到了劳斯莱斯标志性的“飞翔女神”车标和水箱格栅的所有权以及劳斯莱斯在克鲁的生产工厂，他们也不能生产劳斯莱斯。     任何一家集团如果花费数亿美元而得到的只是一个不能生产的产品，那无疑这桩生意都不可能做成，即使是被众人称之为“冤大头”的艾丽丝集团：他们只是大家称为冤大头而已，但并不是傻瓜的代名词。